Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дүрэм журам
- Гэр
- »
- Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дүрэм журам
Сүүлийн 10 жилд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлд асар их дэвшил гарч, одоо цахилгаан тээврийн хэрэгслүүд дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслүүдийн олон чадамжийг давжээ. Замын хөдөлгөөнд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан 2020 он гэхэд дэлхий даяар 4.5 сая гаруй цахилгаан тээврийн хэрэгсэл борлуулагдах төлөвтэй байгаа нь байгальд ээлтэй аялалд томоохон ахиц авчирч байна. Гэсэн хэдий ч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалт өсөхийн хэрээр салбарын дотор эмзэг замын хөдөлгөөний оролцогчид удаан хурдтай, чимээгүй явж буй тээврийн хэрэгслийг сонсох боломжтой болгох үүднээс Дуугаруулах анхааруулах систем (AVAS)-ийг заавал суурилуулах шаардлагатай гэсэн санал гарсаар байна. Цахилгаан болон хосолмол хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгсэл 20 км/ц-ээс доош хурдлах үед бараг чимээгүй байдаг тул явган зорчигчид болон дугуйчид тээврийн хэрэгсэл ирж байгааг сонсож чадахгүй мөргөлдөж байна. Европ болон АНУ-д чимээгүй тээврийн хэрэгсэлд дуугаруулах дохиоллын систем суурилуулахыг заасан хууль тогтоомж баталсан. Эдгээр хоёр зохицуулалт AVAS-аас ялгарах дууны хэмжилтийн хувьд яг адилхан: дууны хэмжилтийг 2 м зайд, 20 км/ц хүртэлх хурдтай үед хийдэг.
2010 оноос хойш Brigade нь чимээгүй замын тээврийн хэрэгслийн шаардлагыг тогтоох НҮБ-ын стандартыг боловсруулах ажлын хэсэгт оролцож ирсэн. Сүүлийн нэмэлт өөрчлөлтүүд 2016 онд батлагдсан бөгөөд энэхүү журам 2019 оны есдүгээр сараас хүчин төгөлдөр болно.
Европын AVAS хууль тогтоомж – UNECE нэмэлт 137: НҮБ-ын 138 дугаар журам
2019 оны есдүгээр сараас эхлэн: дотоод шаталтын хөдөлгүүр ажиллахгүйгээр ажиллах боломжтой цахилгаан болон холимог хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгслийн шинэ загваруудыг дуугаргагч дохиоллын системээр тоноглох ёстой.
2021 оны есдүгээр сараас эхлэн: 2019 оноос өмнө үйлдвэрлэгдсэн, дотоод шаталтын хөдөлгүүр ажиллахгүйгээр ажиллах боломжтой бүх шинэ цахилгаан болон холимог хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгслийн загваруудыг дуугаргах дохиоллын системээр тоноглох ёстой.
Зарим үндсэн шаардлагууд:
- Ялгаатай давтамжийн бүсээс гарах дуу
- Зогсож байх үед дуугарах
- Хурдтай холбогдсон давтамжийн шилжилт
- Хурд нэмэгдэхийн хэрээр эзлэхүүн нэмэгдэх
- AVAS нь 0–20 км/ц хурдтай үед, тээврийн хэрэгсэл зогсож хөдөлгөөнд бэлэн байх үед болон ухрах үед дуугарах ёстой.
АНУ-ын AVAS хууль тогтоомж – NHTSA 49 CFR 571 ба 585 хэсэг
Энэхүү стандарт нь хибрид болон цахилгаан зорчигч тээврийн автомашин, хөнгөн ачааны машин ба ван (LTV) болон бага хурдтай тээврийн хэрэгсэл (LSV)-үүдэд энэ стандартын шаардлагад нийцсэн дуу чимээ гаргахыг шаарддаг.
Чухал огноо:
2019 оны есдүгээр сараас эхлэн бүх цахилгаан зорчигч тээврийн хэрэгсэл, LTV болон LSV энэ хуулийг мөрдөх ёстой.
Зарим үндсэн шаардлагууд:
- Өндөр дууны давтамж
- Доогуур дууны давтамж
- Зогсож байх үед дуугарах
- Хурд нэмэгдэхийн хэрээр эзлэхүүн нэмэгдэх
- AVAS нь тээврийн хэрэгсэл 30 км/цаг (18 миль/цаг)-ийн хурд хүртэл явах үед, хөдөлгөөнд бэлэн зогссон үед болон ухрах үед дуугарах ёстой.
Brigade хэрхэн тусалж чадах вэ
Brigade-ийн өөрийн акустик тээврийн хэрэгслийн сэрэмжлүүлэх систем болох Quiet Vehicle Sounder-ийг Brigade-ээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслүүд Европ болон Хойд Америкийн журам, дүрэмд нийцэх боломжтой болгох зорилгоор боловсруулсан.
Quiet Vehicle Sounder (AVAS)
Акустик тээврийн хэрэгслийн сэрэмжлүүлэх систем (AVAS) гэж нэрлэгддэг
Quiet Vehicle Sounder нь цахилгаан/хибрид тээврийн хэрэгсэл ойртож байгааг эмзэг замын хөдөлгөөний оролцогчдод анхааруулдаг.
2010 оноос хойш Brigade нь QRTV (Дуу чимээ багатай автотээврийн хэрэгсэл) ажлын хэсэгт НҮБ-ын стандартын шаардлагыг тогтоох ажилд оролцож байна.
Brigade нь патентлагдсан bbs-tek® технологийг нэгтгэн олон давтамжтай Quiet Vehicle Sounder-ийг боловсруулсан. bbs-tek® нь өргөн хүрээний White Sound® давтамжийг ашигладаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн шулуун замд байгаа хэн бүхэнд дууны эх үүсвэрийг хаана, ямар чиглэлээс ирж байгааг даруй тодорхойлж, шаардлагатай бол зайлсхийх арга хэмжээ авах боломж олгодог. Үүнээс илүү аюулгүй өөр сонголт байхгүй.
