Navigera på smarta motorvägar med fjärrstyrd vagnparkshantering

Smarta motorvägar kan tyckas vara ett relativt nytt koncept, men teknik för att styra trafiken och minska trängseln har använts på motorvägar sedan 1990-talet.

Medan majoriteten av motorvägarna historiskt sett har kontrollerats med en permanent vägren, innebär de senaste uppdateringarna av motorvägar över hela Storbritannien körning i alla körfält - där vägrenen har tagits bort permanent för att ge ett extra körfält med nödutrymningsområden med jämna mellanrum.

Överliggande portaler vägleder förare med variabla hastighetsbegränsningar tillsammans med information om förseningar, olyckor och andra faror. Tanken är att hålla trafiken i rörelse och undvika att stora köer bildas.

Medan förare på vägen ser dessa anvisningar och reagerar därefter, kan de som kör in på en motorväg fortfarande vara omedvetna om att det finns problem längre fram tills de redan är på motorvägen eller har sett skyltarna längre fram. Detta kan vara särskilt frustrerande för dem som är verksamma inom logistik- och transportsektorn när en resa med mer förvarning kunde ha omdirigerats.

Uppkoppling, artificiell intelligens och data i fordonen bidrar redan till att lösa detta problem.

Övervinna förseningar inom logistik och transport

Chaufförer som arbetar inom logistikbranschen känner alltför väl till hur viktigt det är att hålla leveranstiderna. När det gäller färskvaror som färskt kött och färska grönsaker är timing avgörande för att säkerställa att leveranserna kommer fram till sin destination i gott skick.

När förseningar inträffar kan de konsekvenser och följdeffekter som orsakas av långa väntetider bli allvarliga. Färskvaror som inte levereras inom ett visst tidsfönster blir oanvändbara, vilket kostar företagen tusentals kronor i uteblivna intäkter och potentiellt konsumenterna ännu mer i det långa loppet.

Eftersom 89% av allt gods i Storbritannien transporteras på väg är det avgörande för leveranskedjorna att fordonen ständigt är i rörelse.

Trafiken på de brittiska vägarna har ökat betydligt under det senaste decenniet. Siffror som publicerats av Department for Transport visar att mellan juni 2020 och juni 2021 ökade HGV-trafiken med 8% till 17,7 miljarder fordonskilometer, medan skåpbilstrafiken ökade med 5,2% till 53,9 miljarder fordonskilometer.

Denna trafikökning kan leda till frustration och förseningar för förarna.

Håller fordonen i rörelse med Brigade:s MDR med telematik

Vagnparksförvaltare kräver mer flexibilitet än någonsin. Detta gäller särskilt när det handlar om att hantera stora vagnparker med flera fordon som färdas långa sträckor eller över gränser.

Brigade:s MDR med telematik är den perfekta lösningen. Systemet består av CCTV för fordon och en digital videobandspelare med 4G-anslutning som kan kopplas till molnet. Detta innebär att vagnparksansvariga kan spåra fordon i realtid, vilket ger många fördelar för operatörer och förare.

Detta inkluderar platsspårning så att cheferna kan hitta sin flotta när som helst och var som helst, geostängselfunktioner så att cheferna kan identifiera när fordon kör in i eller lämnar specifika områden och utlösande varningar som omedelbart meddelar flottaansvariga om incidenter. Förare kan också skicka ett omedelbart meddelande i händelse av en nödsituation. Alla dessa funktioner förbättrar upplevelsen av vagnparkshanteringen och ökar säkerheten både på och utanför vägen.

För ytterligare information om Brigade och vårt utbud av säkerhetsprodukter för kommersiella fordon, vänligen tala med en av våra vänliga medarbetare.

Brigade Nyheter