Navigere på smarte motorveier med fjernstyrt flåtestyring

av | 16 mai 2022 | Nyheter

Smarte motorveier kan virke som et relativt nytt konsept, men teknologi for å kontrollere trafikken og redusere køer har vært i bruk på motorveiene siden 1990-tallet.

Mens de fleste motorveier historisk sett har vært kontrollert med en permanent veiskulder, innebærer de siste oppdateringene av motorveier over hele Storbritannia kjøring i alle kjørefelt - der veiskulderen har blitt fjernet permanent for å gi et ekstra kjørefelt med nødområder med jevne mellomrom.

Overliggende portaler dirigerer bilistene med variable fartsgrenser og informasjon om forsinkelser, ulykker og andre farer. Tanken er å holde trafikken i bevegelse og unngå at det dannes store køer.

Mens sjåfører på veien vil se disse anvisningene og reagere deretter, kan de som kjører på en motorvei fortsatt være uvitende om at det er problemer lenger fremme før de allerede er på motorveien eller har sett skiltene lenger fremme. Dette kan være spesielt frustrerende for dem som driver med logistikk og transport, som med et bedre varsel kunne ha blitt omdirigert.

Tilkoblingsmuligheter, kunstig intelligens og data i kjøretøyet bidrar allerede til å løse dette problemet.

Få bukt med forsinkelser i logistikk og transport

Sjåfører som jobber i logistikkbransjen, vet altfor godt hvor viktig det er å overholde leveringsfrister. Når det gjelder lett bedervelige varer som ferskt kjøtt og grønnsaker, er timing avgjørende for å sikre at leveransene kommer frem til bestemmelsesstedet i god stand.

Når det oppstår forsinkelser, kan konsekvensene og dominoeffektene av lange liggetider være alvorlige. Fersk mat som ikke blir levert innen et bestemt tidsvindu, blir ubrukelig, noe som koster bedrifter tusenvis av kroner i tapte inntekter og potensielt koster forbrukerne mer i det lange løp.

Ettersom 89% av alt gods i Storbritannia transporteres på vei, er det avgjørende for forsyningskjedene at kjøretøyene hele tiden er i bevegelse.

Trafikken på veiene i Storbritannia har økt betydelig i løpet av det siste tiåret. Tall publisert av Department for Transport viser at mellom juni 2020 og juni 2021 økte lastebiltrafikken med 8% til 17,7 milliarder kjøretøykilometer, mens varebiltrafikken økte med 5,2% til 53,9 milliarder kjøretøykilometer.

Denne trafikkøkningen kan føre til frustrasjon og forsinkelser for bilistene.

Hold kjøretøyene i bevegelse med Brigades MDR med telematikk

Flåteledere krever mer fleksibilitet enn noensinne. Dette gjelder spesielt når det dreier seg om å administrere store flåter med flere kjøretøy som kjører over lange avstander eller over landegrenser.

Brigades MDR med telematikk er den ideelle løsningen. Systemet består av kameraovervåking av kjøretøy og en digital videoopptaker med 4G-tilkobling som kan kobles til nettskyen. Dette betyr at flåteledere kan spore kjøretøyene i sanntid, noe som gir mange fordeler for operatører og sjåfører.

Dette inkluderer posisjonssporing, slik at lederne kan finne flåten når som helst og hvor som helst, geo-fencing-funksjoner slik at lederne kan identifisere når kjøretøyene kjører inn i eller ut av bestemte områder, og utløse advarsler som umiddelbart varsler flåteledere om hendelser. Sjåførene kan også sende et øyeblikkelig varsel i nødstilfeller. Alle disse funksjonene forbedrer flåtestyringsopplevelsen og øker sikkerheten både på og utenfor veien.

For mer informasjon om Brigade og vårt utvalg av sikkerhetsprodukter for nyttekjøretøy, vennligst ta kontakt med en av våre vennlige teammedlemmer.