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Erkennen, was das General Safety Regulation nicht kann

Die General Safety Regulation (GSR) schreibt vor, dass alle neuen schweren Nutzfahrzeuge mit Sicherheitsvorrichtungen, einschließlich Seitenerkennungssystemen und Abstandsinformationssystemen, ausgestattet sein müssen, um ungeschützte Verkehrsteilnehmer zu schützen.

Ab 2024 müssen alle neu zugelassenen Fahrzeuge mit diesen Systemen ausgestattet sein.

Die Sicherheitslücken in der GSR-Konformität

Abfahrende Informationssysteme, die den R159-Erfassungsbereich des GSR verwenden, lassen eine 0,8 m breite Lücke an der Vorderseite, wodurch ein toter Winkel entsteht, der ungeschützte Verkehrsteilnehmer gefährdet, insbesondere wenn das Fahrzeug abbiegt. Das Front Radar des Brigade eliminiert dieses Risiko durch eine 180°-Erkennung und bietet eine vollständige Abdeckung des vorderen Bereichs für maximale Sicherheit.

Brigade's Front Radar Erfassungsbereich

0,0m - 4,2m

GSR Erfassungsbereich

0,8m - 3,7m

GSR Erkennungslücke

0,0m - 0,8m

R159 Front Radar Sensorsystem

FR-001R159 (8064)

Front Radar Sensorsystem

Modell

Teil Nummer

FR-001R159: R159 Front Radar Sensorsystem.
Für den Einbau in der vorderen Mitte

 8064
  • 9-32Vdc
  • Erfassungslänge: 4,2 m
  • Sensorgröße (BxHxT) 115 x 95 x 41mm
  • Sensorgröße mit Halterung (BxHxT) 200 x 110 x 43,5 mm
  • Displaygröße (BxHxT) 80 x 40 x 20mm
  • IP69K-Sensor
  • 3 Jahre Garantie
Inhalt
  • 1 x doppelte Radarsensoreinheit
  • 1 x Display & Halterung
  • 1 x Radarhalterung
  • 1 x Radarkabel 5m
  • 1 x IMU-Modul und Halterung
Eigenschaften
  • 180° Erfassungswinkel
  • Erkennt VRUs im vorderen toten Winkel, wenn das Fahrzeug steht oder losfährt
  • Erfasst statische und bewegte Objekte
  • 3-stufige visuelle Fahrerwarnung in Abhängigkeit vom Erfassungsabstand zum Fahrzeug
  • Akustisches und optisches Warnsignal für den Fahrer, wenn ein Objekt erkannt wird und das Fahrzeug sich vorwärts bewegt
  • System aktiv unter 10Km/h Schnelle und einfache Installation
  • Kompaktes und robustes Design für raue Umgebungen
  • Betriebsfrequenz: 76-77GHz
  • Einstellbare Display-Lautstärke
  • Selbsteinstellende Helligkeitsanzeige
Strom
  • Leistungsaufnahme: 6,5 Watt
Langlebigkeit & Normen
  • Betriebstemperatur: -40 bis +85°C
  • CE-gekennzeichnet
  • E-Kennzeichnung: UNECE R10-konform
  • Entspricht den Anforderungen von GSR R159

Produkt-Ressourcen

Produktdaten
Produktkarte

Wie funktioniert Front Radar?

In diesem Video erklären wir, wie der Front Radar-Sensor wichtige Warnungen zum Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer liefert. Erfahren Sie mehr über unser zweistufiges Warnsystem: Stufe 1, die mit farbcodierten Lichtern die Anwesenheit von Objekten oder Personen in verschiedenen Erfassungsbereichen anzeigt, während das Fahrzeug steht, und Stufe 2, die zu blinkenden Lichtern und einem akustischen Alarm eskaliert, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung setzt und ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer erkannt wird. Sehen Sie sich an, wie wir die Funktionen der einzelnen Stufen demonstrieren, um maximale Sicherheit in realen Szenarien zu gewährleisten.

Stufe 1 Warnung

Wenn das Fahrzeug steht, wird ein rotes, gelbes oder grünes Licht angezeigt, wenn sich ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer im Erfassungsbereich befindet.

Bei Stillstand leuchtet ein Licht auf, wenn sich ein statisches oder bewegtes Objekt im mittleren Erfassungsbereich befindet.

Im Stand wird ein Licht im linken oder rechten Bereich angezeigt, wenn ein sich bewegendes Objekt erkannt wird.

Stufe 2 Warnung

Wird ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer in einem beliebigen Bereich erkannt, wenn das Fahrzeug zu beschleunigen beginnt, warnt die Anzeigeeinheit den Fahrer mit einem Blinklicht und einem akustischen Alarm.

Front Radar-Warnungen

Grünes Licht

Ein grünes Licht wird angezeigt, wenn sich eine Fahrzeugeinheit zwischen 150 cm und 250 cm von der Fahrzeugfront entfernt befindet.

Bernsteinfarbenes Licht

Ein gelbes Licht wird angezeigt, wenn sich eine Fahrzeugeinheit zwischen 70 cm und 150 cm von der Fahrzeugfront entfernt befindet.

Rotes Licht

Ein rotes Licht wird angezeigt, wenn eine Fahrzeugeinheit weniger als 70 cm von der Front des Fahrzeugs entfernt ist.

Die Vorteile von

Front Radar

Toter-Winkel-Überwachung

Verbesserte Dual-Radar-Technologie zur Erkennung von Fußgängern und Radfahrern im toten Winkel vor dem Fahrzeug

Optische und akustische Warnungen

Warnt den Fahrer durch optische und akustische Signale, wenn ein ungeschützter Verkehrsteilnehmer in der Nähe des Fahrzeugs erkannt wird, sowohl im Stillstand als auch beim Anfahren des Fahrzeugs

Feedback in Echtzeit

Warnt den Fahrer in Echtzeit, damit er sofort reagieren kann, um einen Zusammenstoß zu verhindern

Plug-and-Play-System

Benötigt nur Strom aus dem Fahrzeug

Wie Brigade helfen kann

Vertreter von Brigade sitzen in der IWG-Arbeitsgruppe der UNECE, um die Entwicklung von Strategien zu beraten und zu unterstützen. Wir sind Experten für eine breite Palette von Fahrzeugsicherheitsvorrichtungen, insbesondere für die Erkennung gefährdeter Verkehrsteilnehmer an der Seite, am Heck und an der Front des Fahrzeugs. Wir verfügen über eine große technische Abteilung, die preisgekrönte Sicherheitslösungen entwickelt, die sowohl den Standards des Nachrüstungsmarktes als auch denen der Erstausrüster entsprechen. Unser Know-how umfasst Ultraschall-, Radar-, Kamera-, digitale Aufzeichnungs- und RFID-Objekterkennungstechnologien.

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