Más allá de GSR
- Inicio
- "
- General Safety Regulation (GSR)
- "
- Más allá de GSR
Detectar lo que no dice el Reglamento General de Seguridad
El Reglamento General de Seguridad (GSR) exige que todos los vehículos pesados nuevos estén equipados con dispositivos de seguridad, incluidos sistemas de detección lateral y sistemas de información de arranque, para proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública.
A partir de 2024, todos los vehículos recién matriculados deberán tener instalados estos sistemas.
Las brechas de seguridad en el cumplimiento de la GSR
Rango de detección de Front Radar de Brigade
0.0m – 4.2m
Rango de detección GSR
0.8m – 3.7m
Intervalo de detección GSR
0.0m – 0.8m
R159 Sistema de sensor de radar delantero
FR-001R159 (8064)
Sistema de sensor de Front Radar
Modelo |
Número de pieza |
|
FR-001R159: R159 Sistema de sensor de radar frontal. |
8064 |
- 9-32Vdc
- Longitud de detección: 4,2 m
- Tamaño del sensor (AnxAlxPr) 115 x 95 x 41 mm
- Tamaño del sensor con soporte (AnxAlxPr) 200 x 110 x 43,5 mm
- Tamaño de la pantalla (AnxAlxPr) 80 x 40 x 20 mm
- Sensor IP69K
- 3 años de garantía
Contenido
- 1 unidad de sensor de radar doble
- 1 pantalla y soporte
- 1 x soporte de radar
- 1 x cable de radar de 5 m
- 1 módulo IMU y soporte
Características
- Ángulo de detección de 180°
- Detecta a los usuarios vulnerables de la vía pública en el punto ciego delantero cuando el vehículo está parado o arrancando.
- Detecta objetos estáticos y en movimiento
- Alerta visual del conductor en 3 fases en función de la distancia de detección del vehículo
- Alerta acústica y visual al conductor cuando se detecta un objeto y el vehículo avanza
- Sistema activo a menos de 10 km/h Instalación rápida y sencilla
- Diseño compacto y robusto para entornos difíciles
- Frecuencia de funcionamiento: 76-77GHz
- Volumen de pantalla ajustable
- Indicador de luminosidad autoajustable
Potencia
- Consumo de energía: 6.55 vatios
Durabilidad y normas
- Temperatura de funcionamiento: entre -40 y +85 °C
- Marcado CE
- E-Marcado: Conformidad con UNECE R10
- Cumple con los requisitos GSR R159
Recursos de productos
¿Cómo funciona el radar frontal?
En este vídeo, explicamos cómo el Radar Frontal proporciona alertas críticas para proteger a los usuarios vulnerables de la carretera. Conozca nuestro sistema de alerta de dos niveles: Nivel 1, que utiliza luces codificadas por colores para indicar la presencia de objetos o personas en varias zonas de detección mientras el vehículo está parado, y Nivel 2, que pasa a luces intermitentes y una alarma acústica cuando el vehículo empieza a moverse y se detecta a un usuario vulnerable de la carretera. Vea cómo funciona cada nivel para garantizar la máxima seguridad en situaciones reales.
Nivel 1 Advertencia
Cuando el vehículo está parado, se enciende una luz roja, ámbar o verde si un usuario vulnerable de la vía pública se encuentra dentro de la zona de detección.
Cuando está parado, se enciende una luz si hay un objeto estático o en movimiento en la zona de detección central.
Cuando está parado, se muestra una luz en la zona izquierda o derecha si se detecta un objeto en movimiento.
Nivel 2 Advertencia
Si se detecta a un usuario vulnerable en cualquier zona cuando el vehículo empieza a acelerar, la unidad de visualización avisará al conductor con una luz intermitente y una alarma acústica.
Alertas de radar frontal
Luz verde
Se muestra una luz verde si una VRU está entre 150 cm y 250 cm de la parte delantera del vehículo
Luz ámbar
Se enciende una luz ámbar si una VRU se encuentra entre 70 cm y 150 cm de la parte delantera del vehículo.
Luz roja
Se muestra una luz roja si una VRU está a menos de 70 cm de la parte delantera del vehículo
Los beneficios de
Front Radar
Control de ángulos muertos
Tecnología de radar dual mejorada para detectar peatones y ciclistas en los ángulos muertos delante del vehículo
Alertas visuales y acústicas
Alerta a los conductores mediante señales visuales y acústicas si se detecta a un usuario vulnerable de la vía pública cerca del vehículo cuando está parado, así como cuando el vehículo se está moviendo.
Información en tiempo real
Proporciona avisos en tiempo real a los conductores para que reaccionen de inmediato y eviten una colisión
Sistema Plug and Play
Sólo necesita alimentación del vehículo
Cómo puede ayudar Brigade
Los representantes de la brigada forman parte del grupo de trabajo del IWG de la CEPE para asesorar y apoyar el desarrollo de políticas. Somos expertos en una amplia gama de dispositivos de seguridad para vehículos, especialmente en la detección de usuarios vulnerables de la vía pública en la parte lateral, trasera y delantera del vehículo. Contamos con un amplio departamento de ingeniería que diseña soluciones de seguridad galardonadas que cumplen las normas del mercado posventa y de los fabricantes de equipos originales. Nuestra experiencia abarca tecnologías de detección de objetos por ultrasonidos, radar, cámara, grabación digital y RFID.
