Więcej niż GSR

  1. Strona główna
  2. "
  3. General Safety Regulation (GSR)
  4. "
  5. Więcej niż GSR

Wykrywanie tego, czego nie obejmuje ogólne rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa

Ogólne rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa (GSR) wymaga, aby wszystkie nowe pojazdy ciężarowe były wyposażone w urządzenia bezpieczeństwa, w tym boczne systemy wykrywania i systemy informacji o ruszaniu, w celu ochrony niechronionych użytkowników dróg.

Od 2024 r. wszystkie nowo rejestrowane pojazdy muszą być wyposażone w te systemy.

Luki bezpieczeństwa w zgodności z GSR

Systemy informacji o ruchu, które wykorzystują zakres wykrywania GSR R159, pozostawiają 0,8 m lukę z przodu, tworząc martwe pole, które naraża niechronionych użytkowników dróg na ryzyko, zwłaszcza gdy pojazd skręca. Przedni Radar Brigade eliminuje to ryzyko dzięki detekcji 180°, zapewniając pełne pokrycie przedniego obszaru dla maksymalnego bezpieczeństwa.

Zasięg wykrywania przedniego radaru Brigade

0.0m – 4.2m

Zakres wykrywania GSR

0.8m – 3.7m

Luka w wykrywaniu GSR

0.0m – 0.8m

Front Radar R159

FR-001R159 (8064)

System Przedniego Radaru

Model

Numer części

FR-001R159: Front Radar R159.
Do montażu z przodu na środku

 8064
  • 9-32Vdc
  • Obszar wykrywania: 4,2m
  • Rozmiar czujnika (szer. x wys. x gł.) 115 x 95 x 41 mm
  • Rozmiar czujnika z uchwytem (szer. x wys. x gł.) 200 x 110 x 43,5 mm
  • Rozmiar wyświetlacza (szer. x wys. x gł.) 80 x 40 x 20 mm
  • Czujnik IP69K
  • 3 lata gwarancji
Zawartość
  • 1 x podwójny czujnik radarowy
  • 1 x wyświetlacz i uchwyt
  • 1 x wspornik radaru
  • 1 x przewód radarowy 5m
  • 1 x moduł IMU i wspornik
Właściwości
  • Kąt wykrywania 180°
  • Wykrywa VRU w przedniej martwej strefie, gdy pojazd stoi lub rusza
  • Wykrywa obiekty statyczne i ruchome
  • 3-stopniowe wizualne ostrzeżenie kierowcy zależne od odległości wykrywania od pojazdu
  • Dźwiękowe i wizualne ostrzeżenie kierowcy po wykryciu obiektu, gdy pojazd porusza się do przodu.
  • System aktywuje się poniżej 10km/h
  • Kompaktowa i wytrzymała konstrukcja do trudnych warunków
  • Częstotliwość robocza: 76-77 GHz
  • Regulowana głośność wyświetlacza
  • Samoregulujący się wyświetlacz jasności
Moc
  • Moc: 6.5 W
Trwałość i standardy
  • Temperatura pracy: od -40°C do +85°C
  • Oznaczenie CE
  • Oznaczenie elektroniczne: Zgodność z normą UNECE R10
  • Spełnia wymagania GSR R159

Zasoby produktu

Dane produktu
Karta produktu

Jak działa Front Radar?

W tym filmie wyjaśniamy, w jaki sposób radar przedni ostrzega o niebezpieczeństwie, aby chronić niechronionych użytkowników dróg. Poznaj nasz dwupoziomowy system ostrzegania: Poziom 1, który wykorzystuje kolorowe światła do wskazywania obecności obiektów lub osób w różnych strefach wykrywania, gdy pojazd jest nieruchomy, oraz Poziom 2, który eskaluje do migających świateł i alarmu dźwiękowego, gdy pojazd zaczyna się poruszać i wykrywany jest niechroniony użytkownik drogi. Zobacz, jak prezentujemy działanie każdego poziomu, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo w rzeczywistych sytuacjach.

Ostrzeżenie poziomu 1

Gdy pojazd stoi, zapala się czerwone, pomarańczowe lub zielone światło, jeśli niechroniony użytkownik drogi znajduje się w strefie wykrywania.

Jeśli w środkowej strefie detekcji znajduje się nieruchomy lub poruszający się obiekt, podczas postoju wyświetlany jest sygnał świetlny.

Gdy pojazd stoi, w przypadku wykrycia poruszającego się obiektu, w lewej lub prawej strefie wyświetlane jest światło ostrzegające.

Ostrzeżenie poziomu 2

W przypadku wykrycia niechronionego użytkownika drogi w dowolnej strefie, gdy pojazd zacznie ruszać/przyspieszać, wyświetlacz ostrzeże kierowcę migającym światłem oraz alarmem dźwiękowym.

Powiadomienia przedniego Radaru

Zielone światło

Zielone światło jest wyświetlane, jeśli urządzenie VRU znajduje się w odległości od 150 cm do 250 cm od przodu pojazdu.

Pomarańczowe światło

Jeśli urządzenie VRU znajduje się w odległości od 70 cm do 150 cm od przodu pojazdu, wyświetlane jest pomarańczowe światło.

Czerwone światło

Czerwone światło jest wyświetlane, jeśli VRU znajduje się w odległości mniejszej niż 70 cm od przodu pojazdu.

Korzyści

Front Radar

Monitorowanie martwej strefy wokół pojazdu

Ulepszona technologia podwójnego radaru do wykrywania pieszych i rowerzystów w martwych punktach przed pojazdem

Alerty wizualne i dźwiękowe

Ostrzega kierowców za pomocą sygnałów wizualnych i dźwiękowych, jeśli w pobliżu pojazdu zostanie wykryty niechroniony użytkownik drogi podczas postoju, a także gdy pojazd rusza.

Informacje zwrotne w czasie rzeczywistym

Zapewnia kierowcom ostrzeżenia w czasie rzeczywistym, umożliwiając natychmiastową reakcję w celu uniknięcia kolizji.

System Plug and Play

Wymaga jedynie zasilania z pojazdu

Jak Brigade może pomóc?

Przedstawiciele Brigade zasiadają w grupie roboczej UNECE IWG, aby doradzać i wspierać rozwój polityki. Jesteśmy ekspertami w zakresie szerokiej gamy urządzeń bezpieczeństwa pojazdów, w szczególności wykrywania niechronionych użytkowników dróg w pobliżu, z tyłu i z przodu pojazdu. Posiadamy duży dział inżynieryjny, który projektuje nagradzane rozwiązania bezpieczeństwa spełniające zarówno standardy rynku wtórnego, jak i OEM. Nasza wiedza specjalistyczna obejmuje technologie ultradźwiękowe, radarowe, kamery, cyfrowe nagrywanie i wykrywanie obiektów RFID.

Wyślij nam wiadomość