Brigade staat klaar om je te helpen bij het navigeren door verkeersveiligheidsvoorschriften

In 2021 werd het nieuwe VN-voertuigreglement R159 van kracht om incidenten met kwetsbare weggebruikers, met name voetgangers en fietsers, tot een minimum te helpen beperken. De Europese Unie heeft het reglement in juli 2022 verplicht gesteld.

Wat is UN Regulation 159 - Moving Off Information Systems (MOIS)?

Om het aantal en de ernst van botsingen tussen voertuigen en VRU's te verminderen, moeten volgens de verplichte verordening uniforme wegrij-informatiesystemen worden ingevoerd voor alle nieuwe voertuigen in de categorieën M2, M3, N2 en N3 voor het geval voetgangers of fietsers zich in de dode hoek aan de voorkant van voertuigen begeven.

De verordening vereist dat bussen, touringcars en middelgrote tot grote vrachtwagens - die bekend staan om hun grote en complexe dode hoeken - een informatiesignaal hebben om bestuurders te waarschuwen voor de nabijheid van voetgangers en fietsers wanneer ze wegrijden vanuit een stilstaande positie of rechtdoor rijden bij lage snelheden.

Bovendien bepaalt R159 dat er nog een signaal moet worden gegeven als "een aanrijding dreigt, bijvoorbeeld wanneer het voertuig vanuit stilstand accelereert en de voetganger of fietser zich recht voor het voertuig bevindt".

Er wordt erkend dat het vergroten van het aantal spiegels op voertuigen een beter zicht oplevert, maar dat innovatie op het gebied van rijhulptechnologie nu nieuwe oplossingen biedt om botsingen verder terug te dringen.

 

Als je meer wilt weten over R159, kun je de verordening in zijn geheel hier lezen.