En 2021, le nouveau règlement des Nations Unies R159 sur les véhicules est entré en vigueur afin de contribuer à réduire au minimum les accidents impliquant des usagers vulnérables de la route (UVR), en particulier les piétons et les cyclistes. L'Union européenne a rendu ce règlement obligatoire en juillet 2022.
Qu'est-ce que le règlement 159 des Nations Unies – Systèmes d'information sur les mouvements (MOIS) ?
Afin de réduire le nombre et la gravité des collisions entre les véhicules et les usagers vulnérables de la route, la réglementation obligatoire exige que tous les nouveaux véhicules des catégories M2, M3, N2 et N3 soient équipés d'un système d'information uniforme sur le démarrage lorsque des piétons ou des cyclistes se trouvent dans les angles morts à l'avant des véhicules.
La réglementation impose aux autobus, autocars et véhicules utilitaires lourds de taille moyenne à grande, connus pour leurs angles morts importants et complexes, d'être équipés d'un signal d'information avertissant les conducteurs de la proximité de piétons et de cyclistes lorsqu'ils démarrent à l'arrêt ou roulent en ligne droite à faible vitesse.
Il est reconnu que l'augmentation du nombre de rétroviseurs sur les véhicules améliore la visibilité, mais que l'innovation dans le domaine des technologies d'aide à la conduite offre désormais de nouvelles solutions pour réduire encore davantage les collisions.
Pour en savoir plus sur la norme R159, vous pouvez consulter le texte intégral du règlement ici.
