Brigade jest gotowa pomóc Ci w poruszaniu się po przepisach bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W 2021 r. weszło w życie nowe rozporządzenie ONZ nr 159 dotyczące pojazdów, które ma pomóc w ograniczeniu liczby wypadków z udziałem szczególnie narażonych użytkowników dróg, zwłaszcza pieszych i rowerzystów. Unia Europejska wprowadziła to rozporządzenie w lipcu 2022 r.

Czym jest rozporządzenie ONZ nr 159 – Systemy informacji o wycofaniu z eksploatacji (MOIS)?

Aby zmniejszyć liczbę i ciężkość kolizji między pojazdami a niechronionymi użytkownikami dróg, obowiązkowe przepisy wymagają wprowadzenia jednolitych systemów informujących o ruszaniu dla wszystkich nowych pojazdów kategorii M2, M3, N2 i N3 na wypadek, gdyby piesi lub rowerzyści znaleźli się w martwym polu przed pojazdem.

Rozporządzenie wymaga, aby autobusy, autokary oraz średnie i duże pojazdy ciężarowe – znane z dużych i złożonych martwych punktów – były wyposażone w sygnał informujący kierowców o bliskiej obecności pieszych i rowerzystów podczas ruszania z miejsca lub jazdy na wprost z małą prędkością.

Ponadto norma R159 stanowi, że należy wyemitować dodatkowy sygnał, jeśli „grozi kolizja, np. gdy pojazd przyspiesza z miejsca, a pieszy lub rowerzysta znajduje się bezpośrednio przed pojazdem”.

Uznaje się, że zwiększenie liczby lusterek w pojazdach zapewnia lepszą widoczność, ale innowacje w technologii wspomagania kierowców oferują obecnie nowe rozwiązania pozwalające na dalsze ograniczenie liczby kolizji.

 

Aby dowiedzieć się więcej o R159, pełny tekst rozporządzenia można przeczytać tutaj.