La Brigata è pronta ad aiutarvi ad orientarvi tra le norme di sicurezza stradale

Nel 2021 è entrato in vigore il nuovo regolamento delle Nazioni Unite R159 sui veicoli, volto a ridurre al minimo gli incidenti che coinvolgono gli utenti vulnerabili della strada (VRU), in particolare pedoni e ciclisti. L'Unione Europea ha reso obbligatorio il regolamento a partire dal luglio 2022.

Che cos'è il regolamento UN 159 - Sistemi di informazione di spostamento (MOIS)?

Per ridurre il numero e la gravità delle collisioni tra veicoli e VRU, la normativa obbligatoria richiede l'introduzione di sistemi uniformi di informazione sulla partenza per tutti i veicoli nuovi delle categorie M2, M3, N2 e N3 nel caso in cui pedoni o ciclisti entrino nelle zone cieche davanti ai veicoli.

Il regolamento prevede che gli autobus, i pullman e i veicoli commerciali medi e pesanti, noti per avere punti ciechi ampi e complessi, siano dotati di un segnale informativo che avvisi i conducenti della presenza di pedoni e ciclisti nelle immediate vicinanze quando si mettono in moto da fermi o procedono in rettilineo a bassa velocità.

Inoltre, la norma R159 stabilisce che deve essere emesso un ulteriore segnale se “si verifica un rischio imminente di collisione, ad esempio quando il veicolo accelera da fermo e il pedone o il ciclista si trova direttamente davanti al veicolo”.

È noto che aumentare il numero di specchi sui veicoli migliora la visibilità, ma l'innovazione nella tecnologia di assistenza alla guida offre ora nuove soluzioni per ridurre ulteriormente le collisioni.

 

Per ulteriori informazioni sul regolamento R159, è possibile consultare il testo completo qui.