Von der Einführung des ersten Rückfahrwarners in Europa im Jahr 1976 bis hin zu unserem umfassenden Angebot an innovativen und ergänzenden Fahrzeugsicherheitssystemen von heute ist Brigade weltweit führend bei der Verbesserung der Sicherheitsstandards im Straßenverkehr und am Arbeitsplatz für alle.
Es ist zwar schwer, genau zu beziffern, wie viele Menschenleben durch diese Arbeit und die von uns angebotenen Fahrzeugsicherheitssysteme gerettet wurden, aber wir wissen, dass die von uns entwickelten Produkte für die Sicherheit von Nutzfahrzeugen dank des Engagements unseres Gründers Chris Hanson-Abbott die Anforderungen an die Sicherheit im Straßenverkehr und am Arbeitsplatz auf der ganzen Welt positiv beeinflusst haben.
Die Bestätigung unserer Pionierarbeit findet sich in der neuen GSR – General Safety Regulation (EU) 2019/2144 (GSR). Die GSR legt Sicherheitstechnologien und Konstruktionsmerkmale fest, die je nach Fahrzeugtyp und -technologie bis zu bestimmten Terminen Standard für alle verkauften Neufahrzeuge werden müssen.
Die jüngste überarbeitete Fassung der GSR, die im Juli 2022 in Kraft tritt, wird zum ersten Mal seit ihrer Einführung auf die besonderen Belange schwächerer Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer eingehen – ein Aspekt, der seit unseren Anfängen vor mehr als 45 Jahren zu unserem Auftrag gehört, Leben zu retten.
Das GSR wird auch schrittweise fortschrittliche Sicherheitssysteme einführen, die die Technologie abdecken, die Brigade weltweit als Sicherheitsstandard etabliert hat. Dazu gehören Rückfahrerkennungssysteme wie Rückfahrkameras und Hinderniserkennungssysteme wie Backeye®360 und Backsense®Radar von Brigade sowie ein Radfahrererkennungs- und -warnsystem, ein Moving Off Information System (MOIS) und ein Fußgänger- und Radfahrer-Kollisionswarnsystem wie Sidescan®Predict von Brigade.
Während Rückfahrwarnsysteme, Kameras und Hinderniserkennungssysteme weltweit allgegenwärtig geworden sind und für die Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr und am Arbeitsplatz unverzichtbar sind, untermauern die aktualisierten GSR-Anforderungen die jahrelange Forschung, die Informationen und Erkenntnisse, die wir im Rahmen unserer Arbeit im Bereich der Fahrzeugsicherheitstechnologie gewonnen haben.
Unser Geschäftsführer und Sohn von Chris Hanson-Abbott, Philip, sagte:
„Wir sind sehr stolz auf unseren Beitrag zur Verkehrssicherheit, durch den wir dank unserer langjährigen Pionierarbeit und Innovation viele Tausend Menschenleben retten und unzählige Verletzungen verhindern konnten. Dass diese Sicherheitsprodukte bald gesetzlich vorgeschrieben sein werden für neue Lkw, Busse und Reisebusse, ist für uns ein großer Beweis für unsere Vision und unsere Lebensaufgabe.“
Für weitere Informationen über Brigade und unser Angebot an Sicherheitsprodukten für Nutzfahrzeuge kontaktieren Sie uns bitte. und seiner Umgebung in einem einzigen Bild liefert..
