Quel que soit le mode d'utilisation d'un chariot élévateur, la sécurité est une priorité absolue pour les opérateurs, les conducteurs, les travailleurs au sol et les piétons.
Cependant, chaque année au Royaume-Uni, selon britsafe.org, environ 1 300 employés sont hospitalisés en raison de blessures graves à la suite d'un incident lié à un chariot élévateur à fourche. En fait, les chiffres des accidents basés sur RIDDOR (Reporting of Injuries, Diseases and Dangerous Occurrences Regulations) au cours des trois dernières années montrent que 43% des incidents impliquant un chariot élévateur à fourche étaient des impacts avec une tierce personne.
Parmi eux, environ 65% étaient des piétons, 20% des collègues et 15% des chauffeurs-livreurs observant ou aidant au chargement ou au déchargement d'un véhicule.
Le Royaume-Uni n'est pas le seul pays à afficher des statistiques alarmantes en matière de sécurité des chariots élévateurs. En Europe, des chercheurs néerlandais (EVO) ont constaté que le principal type d'accident causé par les chariots élévateurs à fourche est le heurt d'un piéton par le véhicule. En Allemagne, la DGUV, l'organisation responsable de l'assurance légale des accidents du travail dans le pays, a cité plus de 36 000 accidents impliquant des chariots industriels en 2018 - 64% d'entre eux étant associés à des chariots élévateurs à fourche.
ZoneSafe - une technologie intelligente qui sauve des vies
Selon une étude du HSE (Health and Safety Executive), environ 70% des incidents survenant sur les sites se produisent lors du démarrage initial de la machine et des déplacements à faible vitesse en raison d'une mauvaise visibilité.
Les entrepôts, les centres de distribution, les chantiers de construction, les dépôts de fabrication, les ports maritimes et les aéroports peuvent tous être des environnements extrêmement difficiles, avec de nombreux dangers à affronter. La présence de personnel au sol et de piétons rend ces zones particulièrement difficiles à sécuriser à tout moment. Que peuvent donc faire les opérateurs pour améliorer les conditions de sécurité ?
La réponse : l'installation de la technologie RFID (identification par radiofréquence) du Brigade ZoneSafe.
Conçu pour être utilisé dans des zones telles que les entrepôts, les chantiers de construction, les sites de fabrication, les décharges, les aéroports et les centres de distribution, ZoneSafe utilise des antennes montées sur le véhicule qui communiquent avec des étiquettes de détection, qui peuvent être portées par les travailleurs, installées dans des zones restreintes ou placées sur des objets ou des biens. Lorsqu'une balise entre dans une zone de détection, le conducteur du véhicule reçoit automatiquement une alerte visuelle et sonore par l'intermédiaire de l'unité de commande en cabine, ce qui lui permet de prendre les mesures nécessaires. Les étiquettes portées par les travailleurs à pied vibrent également pour avertir de l'approche d'un véhicule.
Grâce à la technologie RFID, qui ne nécessite pas de ligne de visée, les étiquettes sont détectées indépendamment des obstacles, des angles morts, des conditions météorologiques défavorables ou d'une mauvaise visibilité. Chaque étiquette peut être identifiée de manière unique et reliée à une personne.
ZoneSafe est donc idéal pour les véhicules, tels que les chariots élévateurs, qui circulent fréquemment à proximité de travailleurs et d'autres machines. Il permet un échange de données rapide, fiable et précis, sans limitation du nombre d'étiquettes ou d'antennes en fonctionnement, ce qui le rend idéal pour les grandes zones telles que les entrepôts et les centres de distribution.
Selon RIDDOR, le nombre de blessures causées par les chariots élévateurs est en augmentation et il faudra faire davantage pour garantir le maintien et l'amélioration de la sécurité dans les zones où des chariots élévateurs sont utilisés. ZoneSafe, et sa technologie d'avant-garde, représente un grand pas en avant vers cet objectif.
Pour de plus amples informations sur le Brigade et notre gamme de produits de sécurité pour les véhicules commerciaux, veuillez contacter l'un de nos sympathiques collaborateurs au 01322 420300 ou par courriel [email protected].
