Les chariots élévateurs sont des véhicules utiles et polyvalents capables de fonctionner dans une grande variété d'environnements, tels que les entrepôts, les dépôts, les centres de distribution, les chantiers de construction, les aéroports et les ports maritimes. 

Hoe u een vorkheftruck ook gebruikt, veiligheid is altijd een topprioriteit voor operators, chauffeurs, grondwerkers en voetgangers.

Volgens britsafe.org worden er in het Verenigd Koninkrijk echter elk jaar ongeveer 1.300 werknemers in het ziekenhuis opgenomen als gevolg van ernstige verwondingen na een ongeval met een vorkheftruck. Uit ongevallenstatistieken op basis van RIDDOR (Reporting of Injuries, Diseases and Dangerous Occurrences Regulations) van de afgelopen drie jaar blijkt zelfs dat 43% van de ongevallen met een vorkheftruck een botsing met een derde persoon betrof.

Van hen was ongeveer 65% voetganger, 20% collega en 15% bezorger die toekeek of hielp bij het laden of lossen van een voertuig.

Het Verenigd Koninkrijk is niet het enige land met alarmerende statistieken over de veiligheid van vorkheftrucks. In Europa hebben Nederlandse onderzoekers van EVO vastgesteld dat het belangrijkste type ongeval met vorkheftrucks het aanrijden van voetgangers is. In Duitsland meldde de DGUV, de organisatie die verantwoordelijk is voor de wettelijke arbeidsongevallenverzekering in het land, dat er in 2018 meer dan 36.000 ongevallen met industriële trucks waren, waarvan 64% met vorkheftrucks.

ZoneSafe – slimme technologie die levens redt

Volgens onderzoek van de HSE (Health and Safety Executive) gebeurt ongeveer 70% van de incidenten op bouwplaatsen tijdens het opstarten van machines en bij lage snelheden als gevolg van slecht zicht. 

Magazijnen, distributiecentra, bouwplaatsen, productielocaties, zeehavens en luchthavens kunnen allemaal uiterst uitdagende omgevingen zijn met tal van gevaren. De aanwezigheid van grondpersoneel en voetgangers maakt het bijzonder moeilijk om in deze gebieden te allen tijde de veiligheid te waarborgen. Wat kunnen exploitanten doen om de veiligheid te verbeteren?

Het antwoord: de ZoneSafe RFID-technologie (Radio Frequency Identification) van Brigade.

ZoneSafe is ontworpen voor gebruik in uitdagende omgevingen, zoals bouwplaatsen, en maakt gebruik van antennes die op voertuigen zijn gemonteerd en communiceren met detectietags die door werknemers kunnen worden gedragen, in verboden zones kunnen worden geplaatst of op objecten of eigendommen kunnen worden aangebracht. Wanneer een tag een detectiezone binnenkomt, ontvangt de bestuurder van het voertuig automatisch een visueel en hoorbaar signaal via de bedieningseenheid in de cabine, zodat hij de nodige maatregelen kan nemen. Tags die door voetgangers worden gedragen, trillen ook om te waarschuwen voor een naderend voertuig.

Dankzij de RFID-technologie, die geen zichtlijn vereist, worden tags gedetecteerd ongeacht obstakels, dode hoeken, slechte weersomstandigheden of slecht zicht. Elke tag kan uniek worden geïdentificeerd en aan individuele personen worden gekoppeld.

Dit maakt ZoneSafe ideaal voor voertuigen, zoals vorkheftrucks, die vaak in de nabijheid van werknemers en andere machines werken. Het zorgt voor een snelle, betrouwbare en nauwkeurige gegevensuitwisseling zonder enige beperking van het aantal tags of antennes dat in gebruik is, waardoor het perfect is voor grote ruimtes zoals magazijnen en distributiecentra.

Volgens RIDDOR neemt het aantal ongevallen met vorkheftrucks toe en moet er meer worden gedaan om de veiligheid te waarborgen en te verbeteren op plaatsen waar vorkheftrucks worden gebruikt. ZoneSafe en zijn baanbrekende technologie vormen een enorme stap in de goede richting om dit te bereiken.

Voor meer informatie over Brigade en ons assortiment veiligheidsproducten voor bedrijfsvoertuigen kunt u contact opnemen met een van onze vriendelijke medewerkers op +31 (0) 541 53 18 01 of een e-mail sturen naar [email protected].