Lynch testet unser IP69K Backsense® Object Detection System

L. Lynch, Spezialist für die Vermietung von selbstfahrenden und betriebenen Maschinen, setzt sich leidenschaftlich für die Verbesserung der Sicherheit auf Baustellen ein, was gut mit dem Ziel von Brigade übereinstimmt, der Marktführer für Sicherheitsvorrichtungen zu sein, mit Lösungen für alle Nutzfahrzeuge und mobilen Maschinen. Mit einer beeindruckenden Erfolgsbilanz und einer unfallfreien Kultur unter den Mitarbeitern engagiert sich L.Lynch für eine enge Zusammenarbeit mit seiner Lieferkette und seinen Kunden, um in der Branche führend zu sein.

To support L Lynch’s aim to put safety first, Brigade visited their site in Hemel Hempstead earlier this year fitting a site dumper with the new IP69K Programmable Backsense^{^®}Object Detection System as a trial. Having already had other similar systems which have fallen short, Lynch were interested in our latest product to increase the safety of their vehicles with an even higher performance of accuracy and durability.

Nach Abschluss des Tests erhielt Brigade positives Feedback von allen Fahrern und Lynch, die sich bereit erklärten, das System an einer Reihe von Baustellenkippern im Südosten zu installieren. Es wurde zurückgemeldet, dass das wasser- und staubdichte IP69K-System besonders gut in geschäftigen Zeiten mit gefährlichen Ablenkungen und Geräuschen in der Umgebung funktioniert.

Unser programmierbares IP69K-Objekterkennungssystem Backsense® besteht hauptsächlich aus einem Radarsensor mit maßgeschneiderten Erkennungsbereichen, die so eingestellt werden können, dass sie feste Objekte oder Karosserien erkennen, sowie einer 5-stufigen akustischen und visuellen Abstandsanzeige.

Als Komplettsystem, das vollständig mit einer IP-Schutzart von 69K zertifiziert ist, eignet es sich sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch im Gelände und ist in der Lage, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen zu funktionieren und den Auswirkungen von Feuchtigkeit, Staub, Sand, Vibration, Hitze, Kälte, UV-Strahlung, Schnee, Eis, starkem Wind, Wasser und Schlamm standzuhalten. Darüber hinaus bietet das System Folgendes:

Geeignet für Anwendungen in offenen Kabinen und bei längerer Sonneneinstrahlung
Operational in extreme temperatures (-40⁰C to +85⁰C)
3 Lautstärkestufen zur Anpassung an die jeweilige Lärmumgebung
Lautstärkesperre, damit der Fahrer die Lautstärke nicht verstellen kann
Der Alarm ertönt mit einer Lautstärke von bis zu 95Db, so dass er auch von Fahrern mit Gehörschutz gehört werden kann.
Der Warnalarm kann von anderen Fahrzeugen und Fußgängern wahrgenommen werden.
Sofortige Warnung an den Fahrer, wenn das System nicht korrekt funktioniert
Das Display verwendet ein AMPS-Lochmuster, so dass es mit den meisten Standardhalterungen montiert werden kann
Triggerausgang zur Aktivierung anderer Systeme, z.B. Warnlicht
Eingangsauslöser ermöglichen die Aktivierung des Systems nur in umgekehrter Richtung
Der programmierbare Erfassungsbereich kann auf die Fahrzeuggröße eingestellt werden
Es können Blindzonen erstellt werden, um Objekte innerhalb bestimmter Bereiche zu ignorieren