Progressive Safe System (PSS) - DVS

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Direct Vision Standard (DVS)
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Progressive Safe System (DVS2)

Che cos'è il Progressive Safe System (PSS)?

Nell'ottobre 2024, il Direct Vision Standard (DVS) è stato aggiornato al Progressive Safe System (PSS). Il PSS aumenta il punteggio minimo di stelle richiesto per un permesso DVS a 3 stelle per i veicoli di peso superiore a 12 tonnellate da guidare nella Greater London.

Il veicolo dovrà essere dotato di dispositivi di sicurezza supplementari se non soddisfa la valutazione minima di 3 stelle. Se non si dispone di un permesso, gli operatori e i conducenti riceveranno multe giornaliere. £550 per l'operatore e £130 per il conducente.

Potete contattare Brigade per verificare se è necessario aggiornare il vostro veicolo. In alternativa, potete consultare i nostri kit di sicurezza conformi al DVS per scoprire quali dispositivi sono necessari per ottenere il permesso.

In che modo il PSS migliorerà la sicurezza stradale?

Il PSS richiede una tecnologia in grado di prevedere le collisioni in base alle traiettorie del veicolo e dell'utente stradale vulnerabile (VRU). Questa previsione è fondamentale per determinare l'imminenza di una collisione. Inoltre, il sistema include una soluzione di allarme specifica progettata per avvisare il conducente della gravità della situazione.

La tecnologia dei sensori radar di Brigade fa proprio questo! Grazie alla tecnologia AI, i nostri sistemi radar prevedono l'imminenza di una collisione con un VRU e avvisano il conducente del pericolo.

Che cosa comprende il PSS?

1. Sistemi di sensori laterali attivi che possono:

2. Sistema di rilevamento frontale o Moving Off Information System (MOIS) che richiede:

Distinguere tra oggetti in movimento e oggetti fermi.

Prevedere le collisioni in base alle traiettorie del veicolo e dell’utente vulnerabile della strada (VRU) per calcolare l’imminenza di una collisione.

Fornire una strategia di allarme specifica per segnalare la gravità della situazione.

Due allarmi: uno quando il conducente rileva un VRU mentre si prepara a partire e uno quando il veicolo rileva un VRU quando ha iniziato la manovra di avanzamento.

Quando il veicolo è fermo, il sistema deve fornire un segnale per informare il conducente di eventuali VRU che si trovano o stanno per entrare nell’angolo cieco critico davanti al veicolo.

L’avviso di collisione deve essere una combinazione di almeno due modalità di segnale ottico, acustico o aptico.

1. Sistemi di sensori laterali attivi che possono:

Distinguere tra oggetti in movimento e oggetti fermi.

Prevedere le collisioni in base alle traiettorie del veicolo e dell’utente vulnerabile della strada (VRU) per calcolare l’imminenza di una collisione.

Fornire una strategia di allarme specifica per segnalare la gravità della situazione.

2. Sistema di rilevamento frontale o Moving Off Information System (MOIS) che richiede:

Due allarmi: uno quando il conducente rileva un VRU mentre si prepara a partire e uno quando il veicolo rileva un VRU quando ha iniziato la manovra di avanzamento.

Quando il veicolo è fermo, il sistema deve fornire un segnale per informare il conducente di eventuali VRU che si trovano o stanno per entrare nell’angolo cieco critico davanti al veicolo.

L’avviso di collisione deve essere una combinazione di almeno due modalità di segnale ottico, acustico o aptico.

Ottenere la conformità DVS

I prodotti Brigade sono stati testati in modo indipendente per essere conformi ai più recenti requisiti del Direct Vision Standard.

Ottenete la conformità al DVS

Risorse DVS

Brochure, kit e guide per aiutarvi ad essere conformi.

Kit conformi al DVS

I nostri kit comprendono prodotti per la piena conformità al DVS, per l'aggiornamento da 1 e 2 stelle e per i veicoli che già soddisfano il requisito delle 3 stelle.

Guarda i Kit

Guida DVS

La nostra Guida DVS contiene tutte le informazioni necessarie per preparare il veicolo a richiedere il permesso.

Scarica la guida

Guida alla richiesta

La nostra guida passo-passo semplifica il processo di candidatura al DVS, assicurandovi di avere tutto ciò che vi serve per una richiesta che abbia poi esito positivo.

Scarica la guida

Carta bianca DVS/GSR

Il nostro Whitepaper semplifica le normative DVS e GSR assicurandovi tutte le informazioni necessarie.

Scarica il libro bianco

Zona DVS

La nostra mappa mostra dove è richiesto un permesso DVS per operare nella Greater London, la maggior parte della quale è circondata dall'autostrada M25.

Visualizza la zona DVS

Come si differenzia il PSS dalle norme UNECE R151 e R159?

Le normative UNECE prevedono aree di rilevamento diverse. Ad esempio, per quanto riguarda il rilevamento laterale, la R151 prevede uno spazio specifico, mentre il PSS impone il rilevamento fino alla fiancata del veicolo.

Lo stesso vale per il rilevamento anteriore. L'R159 consente uno spazio, ma il PSS richiede un rilevamento fino al muso del veicolo.

Se il vostro veicolo è conforme al GSR, soddisferà la maggior parte degli elementi del PSS, ma dovrete comunque installare un allarme acustico. Un prodotto aftermarket non è conforme al GSR e quindi è necessario seguire i requisiti del PSS.

Per saperne di più su GSR

Confronto tra DVS e R151

Confronto tra DVS e R159

Prove necessarie per conformarsi al PSS

È necessario allegare alla domanda due foto del veicolo e una lettera di dichiarazione di funzionalità del sensore da parte del produttore dell'apparecchiatura.

Le foto servono a dimostrare che avete montato un equipaggiamento di sicurezza supplementare. Una della parte anteriore e vicina, una della parte posteriore e vicina. È necessario assicurarsi che la targa sia visibile.

È inoltre necessaria una dichiarazione intestata con la dicitura “the blind spot and moving off information systems fitted to this vehicle are fully functional, effective and installed in compliance with the PSS technical specifications”. Questa lettera deve essere fornita da voi e deve includere i seguenti dettagli:

Numero di immatricolazione del veicolo
Nome e indirizzo dell'installatore
Nome e indirizzo del fornitore
Quali prodotti sono montati

Si raccomanda di conservare la dichiarazione dell'installatore o il certificato di conformità di Brigade per i propri archivi.

Se non siete sicuri di come richiedere un permesso DVS, consultate la nostra "Guida alla richiesta di un permesso DVS", ma se siete pronti a richiederlo, potete farlo sul sito web di TfL seguendo il link sottostante.

Invia la richiesta

Scarica le lettere di dichiarazione di Brigade

Foto 1

Una foto deve ritrarre la parte anteriore, comprensiva di targa, e la parte destra del veicolo

Foto 2

La seconda foto deve ritrarre la parte laterale e la parte posteriore del veicolo comprensiva di targa.

Kit DVS di Brigade

Brigade ha sviluppato dei kit conformi al DVS per aiutarvi a mettervi in regola con la normativa. Questi kit sono adatti sia per autoarticolati che per autocarri rigidi. Se il vostro veicolo è conforme al General Safety Regulation (GSR), basteranno solo l’installazione di un allarme e l'adesivo per garantirne la conformità.

Per maggiori dettagli o per ricevere un preventivo personalizzato, contattateci. Saremo felici di aiutarvi a garantire la conformità del vostro veicolo al DVS.

Selezionare per visualizzare 'Guida a destra' o 'Guida a sinistra' utilizzando le schede in alto.

KIT COMPLETO DVS PROGRESSIVO (DVS 2)

Modello Kit No: PSS-001
Codice Kit No. 7679