Ny lovgivning fra den britiske regering vil hjælpe med at gøre lastbiler mere miljøvenlige - men hvordan vil det påvirke trafiksikkerheden?

Regeringsændringer i den britiske lovgivning, som trådte i kraft i februar 2022, betyder nu, at lastbiler og HGV'er kan bruge aerodynamiske funktioner og aflange førerhuse til at hjælpe med at reducere brændstofforbruget og mindske kuldioxidudslippet..

Denne miljøvenlige tilgang til lastbiler vil være en velkommen opdatering for flådestyring og vejtransportbranchen, så transportvirksomhederne kan vælge køretøjer, der er mere brændstofeffektive - hvilket hjælper med at reducere omkostningerne og mindske indvirkningen på miljøet. Faktisk anslog en undersøgelse fra 2013, at aerodynamiske forbedringer på lastbiler kunne resultere i brændstofbesparelser på mellem 7% og 15%.

Mens disse regler er en del af den britiske regerings forpligtelse til at være grønnere og mere miljøbevidst, vil de aflange førerhuse også forbedre førerens udsyn, øge trafiksikkerheden og hjælpe med at beskytte bløde trafikanter som fodgængere og cyklister.

Hvad er aerodynamiske anordninger bagpå?

Aerodynamiske bagender er klapper, der monteres bag på trailere for at reducere køretøjets luftmodstand uden at optage dyrebar lastplads. Tidligere var de ikke tilladt på Storbritanniens veje i henhold til regler, der har været gældende siden 1986. Men der opfordres til god praksis for brug af disse anordninger på lastbiler på grund af de potentielle sikkerhedsmæssige konsekvenser i visse situationer i by- og landområder.

Sikkerhedsråd fra regeringen siger, at udtrækkelige eller sammenklappelige aerodynamiske bagender skal være i lukket position i by- og landområder, hvor de sandsynligvis vil støde på bløde trafikanter. Normalt vil det være på veje med en hastighedsgrænse på 50 kilometer i timen eller mindre. For eksempel i bebyggede områder.

Det anbefales også, at føreren sørger for, at udtrækkelige eller sammenklappelige aerodynamiske bagender er i lukket position i følgende situationer, hvor der er behov for særlig opmærksomhed eller overvejelser:

  • Under manøvrering, bakning eller parkering af køretøjet
  • Når køretøjet er parkeret
  • Under på- eller aflæsning af varer fra siden af køretøjet
  • Som forberedelse til og under intermodal transport. For eksempel mens man er på en færge.

Hvordan kan Brigade hjælpe?

Hos Brigade tilbyder vi et omfattende udvalg af kompatible sikkerhedsanordninger til lastbiler og andre erhvervskøretøjer.

Disse omfatter vores bedst sælgende Backeye®360 rækkevidde. Fås i high definition og er kompatibel med vores køretøj CCTV Mobil digital optagerBackeye®360 er designet til at hjælpe med manøvrering ved lav hastighed ved at eliminere blinde vinkler og give et komplet 360-graders realtidsbillede af køretøjet og dets omgivelser i et enkelt billede.

Ud over vores udvalg af kameraer arbejder vores ultralydsdetekteringssystemer med at advare og gøre bilister opmærksomme på potentielle farer i umiddelbar nærhed. Brigade's udvalg af ultralydssensorsystemer omfatter Backscan®, Frontscan®, Sidescan®, Cornerscan og Stepscan. Detekteringssystemet er perfekt til køretøjer, der kører i snævre rum eller manøvrerer ved lav hastighed, og det advarer føreren om forhindringer tæt på køretøjet, uanset om det er i bevægelse eller holder stille. Et akustisk og/eller visuelt advarselsdisplay i kabinen advarer om afstanden, mens en valgfri ekstern talende alarm kan tilføjes for at advare personer uden for køretøjet om, at det drejer.

For øget beskyttelse bruger Brigade's bbs-tek® White Sound® bakalarmer bredbåndsteknologi til at udsende en "ssh-ssh"-lyd, der minder om bølgeskvulp, som er meget retningsbestemt, mere skånsom for øret og lettere at lokalisere for fodgængere. Disse sikkerhedsanordninger til køretøjer hjælper med at advare bløde trafikanter om en chaufførs hensigt om at manøvrere og sikrer, at fodgængere ikke kommer til skade.

For yderligere oplysninger om Brigade og vores udvalg af sikkerhedsprodukter til erhvervskøretøjer, bedes du kontakte os.