Wyvern Cargo on tarjonnut jakelupalveluja ja varastointia teollisuuden aloille koko Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuodesta 1975 lähtien, ja se on muun muassa toimittanut osakuormia, kimppakuljetuksia ja kuormalavaverkostotoimituksia sekä seuraavana päivänä että määräajassa. Yrityksellä on tarkoitusta varten rakennetut jakelukeskukset Poolessa ja Wellingborough'ssa sekä 65 nykyaikaisen ajoneuvon kalusto 7,5T jäykistä ja 44T nivelletyistä kuorma-autoista.Wyververnillä on myös 65 nykyaikaista ajoneuvoa, jotka vaihtelevat 7,5T jäykistä ja 44T nivelletyistä kuorma-autoista.
Osana sitoutumistaan turvallisuuteen ja laatuun Wyvern Cargo oli aiemmin asentanut ajoneuvoihinsa erilaisia laitteita. Niihin kuului kojelautakameroita ja SD-kortteja, joiden avulla voidaan saada todisteita vakuutuskanteiden yhteydessä. Wyvern Cargo havaitsi kuitenkin, että nämä laitteet olivat hyvin rajallisia, koska niiden näkyvyyskenttä oli rajoitettu, kuvamateriaali oli heikkolaatuista ja seurantatoiminnot olivat hankalia. Tapahtuman sattuessa kuljetuspäällikkö huomasi, ettei hän voinut ladata kuvamateriaalia ennen kuin ajoneuvo oli palautettu varikolle, mikä osoittautui aikaa vieväksi ja tehottomaksi. Lisäksi kuvamateriaali oli vaarassa kadota pysyvästi SD-kortin vikaantumisen tai ylikirjoittamisen vuoksi.
Brigade:n laadukkaat turvallisuusratkaisut
Wyvern Cargon kuljetuspäällikkö Trevor Green kääntyi Brigade Electronics:n puoleen saadakseen apua sopivien vaihtoehtojen löytämisessä, jotka ratkaisisivat ongelmat, joita hänellä oli ollut nykyisen järjestelmän kanssa. Osana Brigade:n palvelukumppanijärjestelmää Brigade ohjasi Wyvern Cargon paikallisen Brigade-palvelukumppanin, Hall's Auto Electrical, luo. Hall's Auto Electrical pystyy toimittamaan ja asentamaan Brigade-laitteita sekä tarjoamaan runsaasti tietoa Brigade-järjestelmistä.
Hall's Auto Electricalsin vastaus Wyvern Cargon ongelmiin oli Brigade:n mobiilidigitaaliset tallentimet (MDR), jotka oli liitetty sen suoratoistopilvipalveluun, Brigade Telematics.
Brigade:n MDR-järjestelmillä voidaan tallentaa samanaikaisesti jopa kahdeksan ajoneuvoon asennetun kameran kuvamateriaalia, mikä tarjoaa erinomaisen kokonaisnäkyvyyden ajoneuvoon ja auttaa tuottamaan kiistattomia todisteita vaaratilanteissa tai vakuutuskanteissa.
Wyvern Cargo päätti asentaa Brigade:n 4G-malliston MDR-laitteet, jotka voidaan liittää Brigade:n täysin hallinnoituun 4G-pilvipalveluun, Telematicsiin. Tämä tarkoittaa, että tietoja voidaan käyttää välittömästi ja suoratoistaa tallentimesta ilman, että ajoneuvoon tarvitsee mennä fyysisesti tai odottaa sen palaamista varikolle.
Muita Brigade:n MDR-malliston etuja ovat:
- Tapahtumaa edeltävä ja sen jälkeinen jopa 60 minuutin tallennus ennen ja jälkeen laukaisun.
- Samanaikainen peilitallennus sisäänrakennetulle SD-kortille, joten varmuuskopio on aina käytettävissä.
- Sisäänrakennettu GPS ajoneuvojen nopeuksien ja sijainnin tallentamiseen.
- Välitön ilmoitus käynnistetyistä tapahtumista
- Liiketunnistus, joka mahdollistaa kuvamateriaalin tallentamisen, kun ajoneuvo on vartioimatta.
- väärentämisen estävät kansiot luotettavampana todistusaineistona oikeuskäsittelyn yhteydessä.
- Tarkennettu hakutoiminto, jonka avulla tiedot voidaan lajitella päivämäärän, kellonajan ja käynnistettyjen tapahtumien, kuten nopeuden tai voiman, mukaan.
- Sisäänrakennettu ohjelmisto, joten vietyjä kuvamateriaaleja voidaan tarkastella ilman lisäohjelmistoa.
- Automaattiset tietojen lataukset käynnistettyjä tapahtumia varten
OEM-hyväksytyt järjestelmät, jotka toimivat
Trevor on aiemmin kokeillut muiden yritysten samankaltaisia järjestelmiä ja sanoi:
Brigade:n MDR- ja telematiikkapalvelun lisäksi 18 Wyvern Cargon Scania-jäykkää ajoneuvoa varustettiin myös Brigade:n kameroilla eteen, sivuille ja taakse. Koska jokaisessa Scanian ajoneuvossa on jo vakiona matalalle asennettu peruutuskamera, Brigade:n takakamera asennettiin korkeammalle, takanostimen ja tien yläpuolelle, jotta näkökenttä olisi parempi.
Muiden yritysten edustajat lupasivat, että heidän laitteensa valmistetaan samassa tehtaassa kuin Brigade:n laitteet, mutta ne maksavat vähemmän, ja olin vähällä uskoa ajatukseen. Nopeasti kävi kuitenkin ilmi, että näin ei ollut. Kilpailijoiden järjestelmät eivät olleet läheskään yhtä laadukkaita kuin Brigade:n järjestelmät, ja niiden verkkoalustat olivat monimutkaisia käyttää, ja niiden lataaminen kesti tuntikausia.
Chris Carradine, Hall'sin liiketoiminnan kehityspäällikkö, kävi kanssamme läpi eri suoratoistovaihtoehdot, ja olin heti vaikuttunut Brigade:n kokonaispaketin laadusta. Meillä oli Scanian korjaus- ja huoltopakettisopimukset, ja koska Brigade:n järjestelmät olivat Scanian hyväksymiä, se poisti huolen rikkoutumisista, kun ne asennettiin alusta alkaen. Myös DAF oli hiljattain ottanut Brigade:n käyttöön samalla tavalla.
Se, että pystymme "soittamaan sisään" ja näkemään välittömästi kaikki tapahtumien kulmat, on tehnyt vaaratilanteiden raportoinnista paljon yksinkertaisempaa. Yksityiskohtia ei jää huomaamatta, ja vaaratilanteet voidaan raportoida vakuutusyhtiöillemme muutamassa minuutissa.
Se on kaiken kaikkiaan erittäin, erittäin hyvä paketti. Olimme iloisesti yllättyneitä siitä, kuinka pieni ero Brigade:n järjestelmien hinnoissa oli verrattuna kilpailijoiden järjestelmiin, jotka ovat paljon huonolaatuisempia. Neuvoni olisi hankkia paras ja pitäytyä siinä.
Laadukkaiden tuotteiden lisäksi Trevor tunnusti Brigade-huoltokumppanin, Hall's Auto Electricalin, keskittymisen hyvään palveluun ja tukeen. "Hall's tarjosi meille hyvää viestintää ja kuunteli, mitä haluamme, sen sijaan että olisi kertonut meille, mitä heidän mielestään tarvitsemme. Asennus oli hyvää tasoa, ja kaikki oli järjestetty ennen toimitusta, joten meillä ei ollut yhtään ajoneuvoa poissa liikenteestä. He auttoivat meitä myös järjestelmän asentamisessa, jotta pystyimme itse säätämään kuvaa."
Wyvern Cargon laatupäällikkö Chris Hanlon, joka hallinnoi yhtiön yleisiä vakuutuskorvauksia ja vastaa uusien kamerakuvien lataamisesta MDR-järjestelmistä, sanoi seuraavaa:
Brigade:n järjestelmän parhaat puolet ovat laatu ja nopeus, joka on lähes välitön. Sitä on myös helppo käyttää. Monet muut järjestelmät olivat vain liian monimutkaisia. Rekisterikilpien lukeminen AHD-kameroilla on myös toinen olennainen osa.
Pidämme myös seurantaominaisuudesta, sillä vaikka meillä on jo olemassa olevia seurantalaitteita, se auttaa meitä paikallistamaan tarvitsemamme kuvamateriaalin ajan ja sijainnin avulla, joten emme käytä liikaa dataa. Jos onnettomuus tapahtui esimerkiksi noin kello 13:00, voimme paikallistaa sen heti.
Suositeltavat tuotteet
Näytöt
Teräväpiirto
Audio
Reaaliaikaiset näkymät
Useita kameratuloja
Kamerat
Poistaa sokeat kohdat
Reaaliaikaiset näkymät
Ultra-laajakamerat
Tallennettava
Digitaaliset tallentimet (MDR)
Tarjoaa suojaa
Kannustaa kuljettajien parhaita käytäntöjä
Ilkivallan pelote
