Gerarchia del Codice della Strada UK

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Quali sono stati i cambiamenti del Codice della Strada UK?

Nuove regole sono state introdotte nel Codice della Strada UK 

Questi cambiamenti hanno introdotto una “gerarchia degli utenti della strada”. Ciò significa che coloro che hanno maggiori probabilità di subire danni gravi, ovvero pedoni e ciclisti, hanno priorità rispetto agli altri utenti della strada.

Quali sono le novità introdotte nel Codice della Strada UK?

Le modifiche al Codice della Strada hanno visto l'introduzione di nuove regole che includono l'indicazione ai conducenti di non incrociare i ciclisti che vanno dritto, svoltano a un incrocio, cambiano direzione o cambiano corsia - rendendo obbligatorie telecamere, sensori e avvisi su camion e veicoli pesanti per eliminare gli angoli ciechi e prevenire incidenti, che è ancor più prioritario.

Cosa significano per i camionisti le modifiche del Codice della Strada UK?

Per effetto delle modifiche al Codice della Strada UK, gli autotrasportatori sono classificati al livello più basso e, quindi, hanno la maggiore responsabilità nei confronti degli altri utenti della strada e maggiori probabilità di avere colpa in caso di incidente.

Qual è la nuova Gerarchia del Codice della Strada UK?

Pedoni

hanno la priorità

sui marciapiedi

ad incroci paralleli

agli attraversamenti controllati di semafori durante sia l'attesa e sial'attraversamento

Ciclisti

hanno la priorità

agli incroci quando procedono dritto

quando altri veicoli svoltano sul loro percorso

sui tratti stretti della strada, agli incroci e nel traffico lento, i ciclisti possono pedalare al centro della corsia

Come Brigade può essere di aiuto?

L’introduzione della gerarchia degli utenti della strada prevista dal Codice della Strada UK ha esercitato una pressione ancora maggiore sugli operatori delle flotte affinché garantiscano che i loro veicoli siano i più sicuri possibile.

Anche se non guidate nella Greater London, le soluzioni approvate per il Direzionet Standard di visione, insieme ad altri accreditamenti di settore, come ad esempio FORSCLOCS e Eccellenza del furgone, sono modelli ideali per diminuire i rischi di collisioni.

La nostra mission è salvare vite umane e assistere gli operatori di flotte e altri settori nel garantire che i loro veicoli soddisfino i più elevati standard di sicurezza possibili.

Abbiamo creato una pratica infografica a cui gli operatori delle flotte possono fare riferimento. Tale infografica analizza le modifiche del Codice della Strada, spiegando come queste influenzeranno i conducenti e consiglia i sistemi di sicurezza dei veicoli commerciali più adatti per aiutare le aziende a ridurre le minacce rappresentate dagli angoli ciechi dei veicoli.

Brigade - Con noi sei più al sicuro

La nostra mission è salvare vite umane e assistere gli operatori di flotte e altri settori nel garantire che i loro veicoli soddisfino i più elevati standard di sicurezza possibili.

Abbiamo creato una pratica infografica a cui gli operatori delle flotte possono fare riferimento. Tale infografica analizza le modifiche del Codice della Strada, spiegando come queste influenzeranno i conducenti e consiglia i sistemi di sicurezza dei veicoli commerciali più adatti per aiutare le aziende a ridurre le minacce rappresentate dagli angoli ciechi dei veicoli.

Cambiamenti 2021 del Codice della Strada UK

Brigade sfata i miti

I ciclisti possono viaggiare in mezzo alla strada?

Uno dei miti che circolano attualmente è che i ciclisti possano ora pedalare in mezzo alla strada. Tuttavia, il Codice della Strada prevede effettivamente che i ciclisti, in determinate occasioni, debbano utilizzare il centro della corsia in cui si trovano, e non il centro della strada. Ad esempio, quando ci si avvicina agli incroci o si percorrono tratti di strada stretti, dove un'auto che sorpassa potrebbe causare pericolo, o nel traffico intenso. Anche se si tratta di una modifica del Codice della Strada, non si tratta di una novità. Da anni ai ciclisti viene consigliato di utilizzare questa posizione in tali circostanze.

I cicisti possono viaggiare affiancati?
Il precedente Codice della Strada affermava che i ciclisti "non dovrebbero mai guidare più di due affiancati e pedalare in fila indiana su strade strette o trafficate". Le ultime modifiche al Codice della Strada hanno chiarito che "i ciclisti possono procedere a due e può essere più sicuro farlo, soprattutto in gruppi più numerosi o quando accompagnate bambini o ciclisti meno esperti"
I ciclisti non sono più obbligati a utilizzare le piste ciclabili?

Questa non è ufficialmente una modifica del Codice della Strada. Si tratta piuttosto di un chiarimento del vecchio Codice della Strada e ora dice che “i ciclisti possono esercitare il loro giudizio e non sono obbligati ad usarle"

Quali sono le novità del Codice della Strada per i pedoni agli incroci?
I bravi guidatori che stanno per svoltare ad un incrocio dovrebbero sempre consentire l'attraversamento ai pedoni. In precedenza il Codice della Strada prevedeva che gli automobilisti dovessero dare la precedenza ai pedoni “se hanno iniziato ad attraversare”. Tuttavia, c’è stato un leggero aggiornamento a favore dei pedoni e le modifiche al Codice della Strada implicano che i conducenti “dovrebbero ora dare la precedenza ai pedoni che attraversano o aspettano di attraversare”.
Molti cambiamenti hanno semplicemente formalizzato le buone pratiche che gli autisti dovrebbero adottare
Uno dei nuovi articoli del Codice della Strada spiega le cnbuone pratiche che dovrebbero già far parte delle azioni abituali di un automobilista. Come dare la precedenza agli utenti vulnerabili della strada quando svoltano in un incrocio, ad esempio ciclisti, se farlo li costringerebbe a fermarsi o sterzare. Allo stesso modo, nel traffico lento, gli automobilisti dovrebbero consentire ai pedoni e ai ciclisti di attraversare davanti a loro.
È responsabilità di ognuno comprendere i cambiamenti del Codice della Strada
Molti degli aggiornamenti chiariscono cosa dovrebbero già fare i buoni conducenti e gli utenti della strada e fanno parte del Codice della strada da molti anni. Non sono solo gli automobilisti a dover essere premurosi. Secondo la nuova Gerarchia del Codice della Strada, i ciclisti devono dare la precedenza ai cavalli e tutti devono prestare attenzione ai pedoni, in particolare ai bambini, agli anziani e alle persone con disabilità.