Gerarchia del Codice della Strada UK
Quali sono stati i cambiamenti del Codice della Strada UK?
Nuove regole sono state introdotte nel Codice della Strada UK
Questi cambiamenti hanno introdotto una “gerarchia degli utenti della strada”. Ciò significa che coloro che hanno maggiori probabilità di subire danni gravi, ovvero pedoni e ciclisti, hanno priorità rispetto agli altri utenti della strada.
Quali sono le novità introdotte nel Codice della Strada UK?
Le modifiche al Codice della Strada hanno visto l'introduzione di nuove regole che includono l'indicazione ai conducenti di non incrociare i ciclisti che vanno dritto, svoltano a un incrocio, cambiano direzione o cambiano corsia - rendendo obbligatorie telecamere, sensori e avvisi su camion e veicoli pesanti per eliminare gli angoli ciechi e prevenire incidenti, che è ancor più prioritario.
Cosa significano per i camionisti le modifiche del Codice della Strada UK?
Per effetto delle modifiche al Codice della Strada UK, gli autotrasportatori sono classificati al livello più basso e, quindi, hanno la maggiore responsabilità nei confronti degli altri utenti della strada e maggiori probabilità di avere colpa in caso di incidente.
Qual è la nuova Gerarchia del Codice della Strada UK?
Pedoni
hanno la priorità
ad incroci paralleli
agli attraversamenti controllati di semafori durante sia l'attesa e sial'attraversamento
Ciclisti
hanno la priorità
quando altri veicoli svoltano sul loro percorso
sui tratti stretti della strada, agli incroci e nel traffico lento, i ciclisti possono pedalare al centro della corsia
Come Brigade può essere di aiuto?
L’introduzione della gerarchia degli utenti della strada prevista dal Codice della Strada UK ha esercitato una pressione ancora maggiore sugli operatori delle flotte affinché garantiscano che i loro veicoli siano i più sicuri possibile.
Anche se non guidate nella Greater London, le soluzioni approvate per il Direzionet Standard di visione, insieme ad altri accreditamenti di settore, come ad esempio FORS, CLOCS e Eccellenza del furgone, sono modelli ideali per diminuire i rischi di collisioni.
Abbiamo creato una pratica infografica a cui gli operatori delle flotte possono fare riferimento. Tale infografica analizza le modifiche del Codice della Strada, spiegando come queste influenzeranno i conducenti e consiglia i sistemi di sicurezza dei veicoli commerciali più adatti per aiutare le aziende a ridurre le minacce rappresentate dagli angoli ciechi dei veicoli.
Brigade - Con noi sei più al sicuro
Abbiamo creato una pratica infografica a cui gli operatori delle flotte possono fare riferimento. Tale infografica analizza le modifiche del Codice della Strada, spiegando come queste influenzeranno i conducenti e consiglia i sistemi di sicurezza dei veicoli commerciali più adatti per aiutare le aziende a ridurre le minacce rappresentate dagli angoli ciechi dei veicoli.
Cambiamenti 2021 del Codice della Strada UK
Brigade sfata i miti
I ciclisti possono viaggiare in mezzo alla strada?
Uno dei miti che circolano attualmente è che i ciclisti possano ora pedalare in mezzo alla strada. Tuttavia, il Codice della Strada prevede effettivamente che i ciclisti, in determinate occasioni, debbano utilizzare il centro della corsia in cui si trovano, e non il centro della strada. Ad esempio, quando ci si avvicina agli incroci o si percorrono tratti di strada stretti, dove un'auto che sorpassa potrebbe causare pericolo, o nel traffico intenso. Anche se si tratta di una modifica del Codice della Strada, non si tratta di una novità. Da anni ai ciclisti viene consigliato di utilizzare questa posizione in tali circostanze.
I cicisti possono viaggiare affiancati?
I ciclisti non sono più obbligati a utilizzare le piste ciclabili?
Questa non è ufficialmente una modifica del Codice della Strada. Si tratta piuttosto di un chiarimento del vecchio Codice della Strada e ora dice che “i ciclisti possono esercitare il loro giudizio e non sono obbligati ad usarle"


