Oltre la GSR
- Casa
- "
- Regolamento Generale sulla Sicurezza (GSR)
- "
- Oltre la GSR
Rilevare ciò che il Regolamento generale sulla sicurezza non fa
Il regolamento sulla sicurezza generale (GSR) prevede che tutti i nuovi veicoli pesanti siano dotati di dispositivi di sicurezza, compresi i sistemi di rilevamento laterale e i sistemi di informazione sullo spostamento, per proteggere gli utenti vulnerabili della strada.
A partire dal 2024, tutti i veicoli di nuova immatricolazione dovranno essere dotati di questi sistemi.
Le lacune di sicurezza nella conformità del GSR
Campo di rilevamento radar del Front Radar della Brigata
0.0m – 4.2m
Campo di rilevamento GSR
0.8m – 3.7m
Gap di rilevamento GSR
0.0m – 0.8m
R159 Sistema di sensori Front Radar
FR-001R159 (8064)
Sistema di sensori Front Radar
Modello |
Codice |
|
FR-001R159: R159 Sistema di sensori Front Radar. |
8064 |
- 12V-24V
- Lunghezza di Rilevamento: 4,2 m
- Dimensioni del sensore (LxAxP) 115 x 95 x 41 mm
- Dimensioni del sensore con staffa (LxAxP) 200 x 110 x 43,5 mm
- Dimensioni del display (LxAxP) 80 x 40 x 20 mm
- Sensore IP69K
- 3 anni di garanzia
Contenuto
- 1 x unità sensore radar doppio
- 1 x display e supporto
- 1 x staffa radar
- 1 x cavo radar da 5 m
- 1 x modulo IMU e staffa
Caratteristiche
- Angolo di rilevamento di 180°
- Rileva i VRU nell'angolo cieco anteriore quando il veicolo è fermo o in movimento
- Rileva oggetti statici e in movimento
- Allarme visivo del conducente a 3 livelli, in funzione della distanza di rilevamento dal veicolo
- Allarme acustico e visivo per il conducente quando viene rilevato un oggetto e il veicolo sta avanzando
- Sistema attivo sotto i 10Km/h Installazione facile e veloce
- Design compatto e robusto per ambienti difficili
- Frequenza di funzionamento: 76-77 GHz
- Volume del display regolabile
- Display con luminosità autoregolabile
Alimentazione
- Consumo elettrico: 6,5 Watt
Durata e standard
- Temperatura di esercizio: da -40 a +85°C
- Marchiato CE
- Con marchio E: conforme al Regolamento UNECE Reg.10
- Conforme ai Requisiti GSR R159
Risorse prodotto
Come funziona il Front Radar?
In questo video spieghiamo come il Front Radar fornisca avvisi fondamentali per proteggere gli utenti della strada più vulnerabili. Scoprite il nostro sistema di avviso a due livelli: Il livello 1, che utilizza luci colorate per indicare la presenza di oggetti o persone nelle varie zone di rilevamento a veicolo fermo, e il livello 2, che passa a luci lampeggianti e ad un allarme acustico quando il veicolo inizia a muoversi e viene rilevato un utente vulnerabile della strada. Guardate la dimostrazione di come funziona ciascun livello per garantire la massima sicurezza in scenari reali.
Avviso di livello 1
Quando il veicolo è fermo, viene visualizzata una luce rossa, ambra o verde se un utente vulnerabile della strada si trova all'interno dell'area di rilevamento.
Quando si è fermi, viene visualizzata una luce se c'è un oggetto statico o in movimento nell'area di rilevamento centrale.
Quando si è fermi, se viene rilevato un oggetto in movimento, viene visualizzata una luce nella zona sinistra o destra.
Avviso di livello 2
Se viene rilevato un utente vulnerabile della strada in una zona qualsiasi quando il veicolo inizia ad accelerare, l'unità di visualizzazione avvisa il conducente con una luce lampeggiante e un allarme acustico.
Allarmi Front Radar
Luce verde
Se un VRU si trova a una distanza compresa tra 150 e 250 cm dalla parte anteriore del veicolo, viene visualizzata una luce verde.
Luce ambra
Se un VRU si trova a una distanza compresa tra 70 e 150 cm dalla parte anteriore del veicolo, viene visualizzata una luce color ambra.
Luce rossa
Se il VRU si trova a una distanza inferiore a 70 cm dalla parte anteriore del veicolo, viene visualizzata una luce rossa.
I vantaggi di
Front Radar
Come Brigade può essere di aiuto
Rappresentanti di Brigade fanno parte del gruppo di lavoro IWG dell'UNECE per fornire consulenza e supporto allo sviluppo delle politiche. Siamo esperti in un'ampia gamma di dispositivi di sicurezza per veicoli, in particolare per il rilevamento degli utenti vulnerabili della strada nella parte laterale, posteriore e anteriore del veicolo. Disponiamo di un ampio reparto di engineering che progetta soluzioni di sicurezza, pluripremiate, per soddisfare gli standard del mercato post-vendita e degli OEM. La nostra esperienza copre le tecnologie di rilevamento degli oggetti a ultrasuoni, radar, telecamere, registrazione digitale e RFID.






