2024 оны аравдугаар сард Лондонгийн тээвэр (Transport for London) танилцуулсан (TfL)-ийн Progressive Safe System (PSS) нь Лондонд нэвтрэх болон гарах 12 тонноос дээш жинтэй бүх арилжааны тээврийн хэрэгсэлд хамаарна. Таны флот шинэчлэгдсэн Direct Vision Standard шаардлагад нийцэж байгааг баталгаажуулах хэрэгтэй. DVS лиценз аваагүй тохиолдолд өдөр бүр торгууль ногдуулагдана: операторт £550, жолоочид £130.
Их Британийн засгийн газраас гаргасан 2021 оны олон улсын ачаа тээврийн сүүлийн үеийн статистик мэдээллээр Их Британи руу болон Их Британиас ачаа тээвэрлэдэг гадаадын улсад бүртгэлтэй ачааны машинууд 30.6 сая тонн ачаа тээвэрлэсэн бөгөөд үүнээс 20.2 сая тонн нь Их Британи руу импортлогджээ. Нидерландын ачаа тээвэр, логистикийн зах зээлийг 2024 онд 73.70 тэрбум ам.доллараар үнэлж, 2029 он гэхэд 92.52 тэрбум ам.долларт хүрнэ гэж таамаглаж байгаа бөгөөд энэ таван жилийн хугацаанд жилийн нийлбэр өсөлтийн түвшин 4.65% байх болно.
Нидерландээс Их Британи руу явдаг ачааны машинууд нь импорт, экспортын ачаа тээврийн хамгийн их хэмжээг бүрдүүлдэг. Эдгээр машинуудын олонх нь Лондон руу эсвэл Лондон дамжин явдаг тул Нидерландын тээвэрлэгчид Их Британийн нийслэлээр саадгүй нэвтрэхийн тулд холбогдох шаардлагыг бүрэн мэдэж байх нь чухал юм.
Гол өөрчлөлтүүд юу вэ?
Direct Vision Standard-ийн хамгийн бага одны үнэлгээ 2024 оны аравдугаар сард нэг одноос гурван од болж нэмэгдсэн. Энэ нь хамгийн бага одны үнэлгээнд хүрээгүй тээврийн хэрэгслүүд лиценз авахын тулд нэмэлт аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмж суурилуулах шаардлагатай гэсэн үг юм.
Мөргөлдөөнөөс зайлсхийх тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын технологи
Урд талын тээврийн хэрэгслийн мэдрэгчүүд
PSS нь мөн урд талын мэдрэгчийн систем шаарддаг. Урд талын системд хоёр дохиолго шаардлагатай.
Нэг нь радар хөдөлгүүрээ асаахаар бэлдэж байх үед улсын дугаартай тээврийн хэрэгсэл илрүүлэх үед.
Нэг нь радар тээврийн хэрэгслийг улсын дугаартайгаар урагш хөдөлгөөнөө эхлүүлэхэд илрүүлэх үед.
Хэрвээ миний тээврийн хэрэгсэл General Safety Regulation (GSR) батлагдсан бол яах вэ?
UNECE-ийн 151, 159 дүгээр журмуудаар батлагдсан тээврийн хэрэгслүүд нь хажуугийн илрүүлэх систем болон урд талын мэдрэгчтэй нийцсэн гэж тооцогддог боловч жолооч нар 151, 159 дүгээр журмууд болон DVS-ийн шаардлагууд нь илрүүлэх талбайгаараа ялгаатайг анхаарах хэрэгтэй. 151, 159 дүгээр журмуудад нийцсэн бүтээгдэхүүн нь нэмэлт зах зээлд DVS-ийн шаардлагыг заавал хангахгүй байж болно.
PSS нь тодорхой туршилтын процедуруудыг тодорхойлдог бөгөөд үйлдвэрлэгчээс нийлүүлсэн тоног төхөөрөмж шаардлагыг хангаж байгааг ‘сенсорын үйл ажиллагааны мэдэгдэл’-ээр баталгаажуулах нь таны үүрэг юм. Brigade-ийн үйлдлийн мэдэгдлүүдийг эндээс татаж авч болно: энд.
Brigade хэрхэн тусалж чадах вэ
Brigade нь флотын операторуудад DVS-ийн шаардлагыг хангахад хамгийн тохиромжтой шийдэл юм. Бид таны флотын аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд чадах бүхнээ хийхийг хүсч байгааг бүрэн ойлгож байна. Гэвч тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын дүрэм журамд байнга шинэчлэлт, өөрчлөлт орох нь өндөр өртөгтэй, их цаг шаарддаг бөгөөд аль хэдийн шахуу дүүрсэн кабинд улам төвөгтэй технологийн нэмэлтүүд суурилуулах шаардлагатай болдог.
Иймээс бид зөвхөн зардал хэмнэлттэй төдийгүй Европ болон Их Британийн янз бүрийн зохицуулалтуудыг хооронд нь холбох боломж олгодог нэгдмэл шийдлүүдийг илүүд үздэг. Манай шийдлүүд нь plug-and-play хэлбэртэй бөгөөд тээврийн хэрэгслүүд хамгийн өндөр аюулгүй байдлын стандартыг хангаж байгааг баталгаажуулдаг.
Хэрвээ та Нидерланд улсад төвтэй, Лондон руу явдаг автомашинуудтай флийтийн оператор бол өдөр тутмын торгуулиас зайлсхийхийн тулд флийтээ DVS стандартын шаардлагад нийцүүлсэн эсэхээ шалгаарай. Орчин үеийн тоног төхөөрөмж суурилуулах талаар дэлгэрэнгүй зөвлөгөө авах бол Brigade-тэй холбогдоно уу.
