De achterste dode hoek is een groot probleem, ongeacht het voertuig of de machine, want achteruitrijdende voertuigen zijn de oorzaak van een kwart van alle dodelijke incidenten op het werk.
90% van de ongelukken bij achteruitrijden vindt plaats op terreinen (laad- en losplatforms, parkeerplaatsen voor vrachtwagens, terreinen bij steengroeven, pakhuizen etc.) en het is belangrijker dan ooit tevoren om effectieve risicobeoordelingen uit te voeren van processen waarbij achteruit wordt gereden.
Achteruitrij-alarmen waarschuwen mensen en/of objecten die zich in de rijweg van het voertuig bevinden, dat het voertuig achteruitrijdt. Tonale alarmen werden in de jaren 70 van de vorige eeuw in Europa geïntroduceerd. Dit was een belangrijke stap vooruit voor de veiligheid, maar in de loop der tijd bleken er een aantal bezwaren aan te kleven. Met name het effect op het milieu maar ook qua veiligheid – maar dat was nu net de reden waarom ze ingevoerd waren. Er is nu een veel beter alternatief.
bbs-tek® achteruitrij-alarmen zijn breedband alarmen, gebaseerd op witte ruis frequenties. Daardoor kan men direct horen waar het geluid vandaan komt en uit welke richting. Dit breedbandgeluid geeft personeel dat gehoorbescherming draagt en mensen met gehoorproblemen een betere kans om het alarm te horen.
bbs-tek® achteruitrij-alarmen produceren een geluid dat klinkt als “ssh-ssh”, dat niet hinderlijk voor het gehoor en snel in de omgeving opgaat, zodat het alleen te horen is in de gevarenzone.
Zwaar alarm
Voor fabrieks-, steengroeve- en bouwmachines of omgevingen met veel omgevingsgeluid. Onze zware back-upalarmen werken in de meest veeleisende omgevingen, waardoor grondpersoneel veilig blijft. Het multifrequente geluid is te horen door gehoorbescherming, een enorm voordeel ten opzichte van tonale alarmen waarbij een enkele schrille toon wordt geblokkeerd.
Backchat Spraakalarmen reproduceren echte spraak met een ongeëvenaarde kwaliteit en helderheid. Backchat alarmen bevatten een standaardbericht voor achteruitrijden, handremwaarschuwingen of kunnen zelfs worden gebruikt als aanvalsalarm. Enkele of dubbele op maat gemaakte berichten zijn beschikbaar, evenals de ingebouwde schakelaar voor het uitzetten tijdens nachtelijke leveringen met onze Nightshift spraakalarmen.
Het geluid van bbs-tek® verdwijnt snel buiten de gevarenzone en dat betekent dat het alarm geen geluidsoverlast veroorzaakt en er dus geen klachten over komen.
Bovendien werken alarmen met witte ruis met het grote bereik aan frequenties effectief met een volume dat 5 dB lager is dan bij een conventioneel piepalarm.
De bbs-tek®-achteruitrijdalarmen met witte ruis zijn goedgekeurd door NAS (de Noise Abatement Society ofwel de vereniging tot lawaaibestrijding) en het Quiet Mark (stiltemerkteken) is eraan toegekend vanwege de milieuvoordelen.
Bbs-tek®-alarmen zijn goedgekeurd voor gebruik bij vrachtwagens die in de nachtelijke uren bestellingen afleveren.
Alle bbs-tek®-(achteruitrijd)alarmen met witte ruis vallen onder een garantie zolang ze meegaan.
