Det anslås, at manglen på chauffører vil nå op på 100.000, og der advares om, at forsyningerne kan blive alvorligt påvirket i løbet af efteråret og op til jul.
I juli 2021 annoncerede regeringen midlertidige foranstaltninger for at løse problemet, herunder en stigning i antallet af lovlige køretimer pr. dag fra ni til ti.
Tiltaget blev hilst velkommen af grossisterne, men fordømt af andre i transportbranchen, herunder Road Haulage Association (RHA).
"Det er vanvid, når logistikbranchen kollektivt og specifikt har frarådet det," siger RHA's administrerende direktør Richard Burnett. "At lægge flere timer på chauffører, der allerede er udmattede, er ikke svaret, det vil kun få flere til at forlade stedet. Det er også en risiko for trafiksikkerheden."
Her hos Brigade Electronics vil vores prioritet altid være trafiksikkerhed. Som beskrevet i vores tidligere blog om chaufførtimer er reglerne komplekse og varierer fra land til land og fra region til region. For enhver flådechef er det vigtigt at holde sig ajour med den relevante lovgivning, især i det nuværende klima, hvor reglerne ændrer sig for at imødegå den igangværende krise.
Hvis et transportfirma beslutter sig for at udnytte den ekstra køretid på en time pr. dag, skal de underrette transportministeriet. Der skal føres omhyggelige optegnelser for at sikre, at timerne ikke forlænges yderligere. Hvordan kan Brigade hjælpe ledere med at opfylde alle deres forpligtelser og samtidig sikre chaufførernes sikkerhed?
Spor chaufførtimer med Brigade's eksterne flådestyringssystem
I sådanne vanskelige tider for branchen kan teknologien komme til undsætning. Brigade har udviklet et eksternt flådestyringssystem, der kan imødekomme mange af de udfordringer, som nutidens vognmænd står over for.
Vores mobile digitale registreringssystemer (MDR) giver flådeadministratorer mulighed for at spore køretøjer i realtid, hvilket giver mange ekstra fordele for operatørerne, når de er forbundet med Brigade Telematics, vores 4G-cloudtjeneste.
Dette omfatter lokaliseringssporing, så ledere kan finde deres flåde når som helst og hvor som helst, geo-fencing-funktioner, så ledere kan identificere, hvornår køretøjer kører ind i eller forlader bestemte områder, og trigger-advarsler, der øjeblikkeligt giver flådechefer besked om hændelser. Chauffører kan også sende en øjeblikkelig meddelelse i tilfælde af en nødsituation.
Desværre er der ingen tryllestav til at løse de nuværende rekrutteringsproblemer, men ved at finjustere driften vil transportvirksomhederne være bedre i stand til at opretholde produktiviteten i de kommende vanskelige måneder og samtidig beskytte chaufførernes og andre trafikanters sikkerhed.
Du kan få flere oplysninger ved at downloade vores Fleet Managers Guide. Og hvis du vil vide, hvordan vi kan skræddersy vores sikkerhedsløsninger til din virksomhed, så tøv ikke med at tage kontakt.
