Det anslås at mangelen på sjåfører vil nå opp mot 100 000, og det advares om at leveransene kan bli hardt rammet utover høsten og frem mot jul.
I juli 2021 kunngjorde regjeringen midlertidige tiltak for å løse problemet, blant annet en økning i antall lovlige kjøretimer per dag fra ni til ti.
Tiltaket ble ønsket velkommen av grossistene, men fordømt av andre i transportbransjen, deriblant Road Haulage Association (RHA).
"Dette er galskap når logistikkbransjen kollektivt og spesifikt har frarådet det", sier Richard Burnett, administrerende direktør i RHA. "Å legge flere timer på sjåfører som allerede er utslitte, er ikke svaret, dette vil bare presse flere til å slutte. Det setter også trafikksikkerheten i fare."
Her hos Brigade Electronics vil vi alltid prioritere trafikksikkerhet. Som vi skrev om i vår tidligere blogg om sjåførtid, er reglene komplekse og varierer fra land til land og fra region til region. For enhver flåtesjef er det viktig å holde seg oppdatert på relevant lovgivning, spesielt i dagens klima der regelverket endres for å håndtere den pågående krisen.
Hvis et transportselskap bestemmer seg for å benytte seg av den ekstra daglige kjøretiden på én time, bør de melde fra til transportdepartementet. Det må føres nøye oversikt for å sikre at arbeidstiden ikke forlenges ytterligere. Hvordan kan Brigade hjelpe ledere med å oppfylle alle sine forpliktelser, samtidig som sjåførene er trygge?
Spor sjåførtimer med Brigades fjernstyrte flåtestyringssystem
I slike vanskelige tider for bransjen kan teknologien komme til unnsetning. Brigade har utviklet et fjernstyrt flåtestyringssystem som kan møte mange av de utfordringene dagens transportører står overfor.
Våre mobile digitale opptakssystemer (MDR) gjør det mulig for flåteledere å spore kjøretøy i sanntid, noe som gir operatørene en rekke ekstra fordeler når de er koblet til Brigade Telematics, vår 4G-skytjeneste.
Dette inkluderer posisjonssporing, slik at ledere kan finne flåten sin når som helst og hvor som helst, geo-fencing-funksjoner, slik at ledere kan identifisere når kjøretøy kjører inn i eller ut av bestemte områder, og utløservarsler som umiddelbart varsler flåteledere om hendelser. Sjåførene kan også sende et øyeblikkelig varsel i nødstilfeller.
Dessverre finnes det ingen tryllestav som kan løse rekrutteringsproblemene, men ved å finjustere driften vil transportselskapene være bedre rustet til å opprettholde produktiviteten i de vanskelige månedene som ligger foran oss, samtidig som de ivaretar sikkerheten til sjåførene og andre trafikanter.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du laste ned vår Fleet Managers Guide. Og for å finne ut hvordan vi kan skreddersy sikkerhetsløsningene våre til din virksomhet, ikke nøl med å ta kontakt.
