Escasez de conductores de camiones: no ponga en peligro la seguridad

La escasez de conductores de camiones en el Reino Unido se ha convertido en un enorme problema para los gestores de flotas, que afecta a las cadenas de suministro, a los minoristas y, en última instancia, al consumidor.
Desencadenada por la pandemia y la salida del Reino Unido de la UE, la crisis de contratación no muestra signos de desaceleración. Un cuello de botella en el sistema de exámenes para conductores de vehículos pesados significa que no hay suficientes conductores recién cualificados, mientras que los camioneros experimentados -incluidos muchos nacionales de la UE- ya no trabajan en el Reino Unido.

Se calcula que la escasez de conductores alcanzará los 100.000, y se advierte de que el suministro podría verse gravemente afectado hasta este otoño y en vísperas de Navidad.

En julio de 2021, el gobierno anunció medidas temporales para abordar el problema, entre ellas el aumento de nueve a diez del número de horas legales de conducción al día.

La medida fue bien acogida por los distribuidores mayoristas, pero condenada por otros sectores del transporte, como la Asociación de Transporte por Carretera (RHA).

«Esto es una locura, cuando el sector de la logística lo ha desaconsejado de forma colectiva y específica», declaró Richard Burnett, Director General de la RHA. «Cargar de más horas a unos conductores que ya están agotados no es la solución. Además, pone en peligro la seguridad vial».

En Brigade Electronics, nuestra prioridad siempre será la seguridad vial. Como ya comentamos en nuestro anterior blog sobre horas del conductor, las normas son complejas y varían de un país a otro y de una región a otra. Para cualquier gestor de flotas, la clave está en mantenerse al tanto de la legislación pertinente, especialmente en el clima actual en el que las normativas están cambiando para hacer frente a la crisis actual.

Si una empresa de transporte decide beneficiarse de una hora diaria adicional de conducción, debe notificarlo al Ministerio de Transportes. Deben llevarse registros meticulosos para garantizar que las horas no se amplían más. ¿Cómo puede Brigade ayudar a los directivos a cumplir todas sus responsabilidades y, al mismo tiempo, mantener la seguridad de los conductores?

Seguimiento de las horas de conducción con el sistema de gestión remota de flotas de Brigade

En tiempos tan difíciles para el sector, la tecnología puede venir al rescate. Brigade ha desarrollado un sistema de gestión remota de flotas capaz de responder a muchos de los retos a los que se enfrentan los profesionales del transporte hoy en día.

Nuestros sistemas móviles de grabación digital (MDR) permiten a los gestores de flotas realizar un seguimiento en directo de los vehículos, lo que proporciona numerosas ventajas adicionales a los operadores cuando se vinculan a Brigade Telematics, nuestro servicio 4G en la nube.

Esto incluye el seguimiento de la ubicación para que los gestores puedan encontrar su flota en cualquier momento y lugar, funciones de geovallado para que los gestores puedan identificar cuándo los vehículos entran o salen de zonas específicas, y alertas de activación que notifican instantáneamente a los gestores de flotas los incidentes. Los conductores también pueden enviar una notificación instantánea en caso de emergencia.

Lamentablemente, no existe una varita mágica para resolver los actuales problemas de contratación, pero si se ajustan las operaciones, las empresas de transporte estarán mejor situadas para mantener la productividad en los difíciles meses que se avecinan, protegiendo al mismo tiempo la seguridad de los conductores y de los demás usuarios de la carretera.

Si desea más información, descargue nuestra Guía para gestores de flotas. Y para descubrir cómo podemos adaptar nuestras soluciones de seguridad a su empresa, no dude en ponerse en contacto con nosotros.