Progressive Safe System (DVS2)
Co to jest Progressive Safe System (PSS)?
W październiku 2024 r. standard Direct Vision Standard (DVS) został uaktualniony do Progressive Safe System (PSS). PSS zwiększa minimalną ocenę gwiazdkową wymaganą do uzyskania zezwolenia DVS do 3 gwiazdek dla pojazdów o masie powyżej 12 ton do jazdy na terenie Wielkiego Londynu.
Dodatkowe wyposażenie bezpieczeństwa pojazdu będzie musiało zostać zamontowane w pojeździe, jeśli nie spełnia on minimalnej oceny 3 gwiazdek. W przypadku braku zezwolenia właściciele i kierowcy otrzymają dzienne grzywny. 550 funtów dla operatora i 130 funtów dla kierowcy.
Możliwe, że wyposażenie zostało zamontowane przed wprowadzeniem systemu Progressive Safe. W takim przypadku Twój pojazd może być poniżej minimum trzech gwiazdek. Możesz skontaktować się z Brigade, aby potwierdzić, czy musisz zmodernizować swój pojazd. Zobacz nasze zestawy zgodne z DVS, aby zobaczyć, który zestaw może być potrzebny.
W jaki sposób PSS poprawi bezpieczeństwo na drogach?
PSS wymaga technologii, która może przewidywać kolizje w oparciu o trajektorie pojazdu i niechronionego użytkownika drogi (VRU). Przewidywanie to ma kluczowe znaczenie dla określenia, czy kolizja jest nieuchronna. Ponadto system zawiera określone rozwiązanie alarmowe zaprojektowane w celu ostrzegania kierowcy o powadze sytuacji.
Technologia czujników radarowych Brigade właśnie to spełnia! Wykorzystując technologię sztucznej inteligencji, nasze systemy radarowe przewidują, kiedy kolizja z niechronionym użytkownikiem jest nieuchronna, jednocześnie ostrzegając kierowcę o niebezpieczeństwie.
Co wchodzi w skład PSS?
Aktywne systemy czujników bocznych, które mogą:
Rozróżnianie obiektów ruchomych i nieruchomych.
Przewidywanie kolizji "na podstawie trajektorii pojazdu i niechronionego użytkownika drogi (VRU) w celu obliczenia, czy kolizja jest nieuchronna.
Zapewnienie określonej strategii alarmowej w celu ostrzeżenia o powadze sytuacji.
System wykrywania przeszkód z przodu, który wymaga:
Dwa alarmy: jeden, gdy kierowca wykryje VRU podczas przygotowywania się do ruszenia, a drugi, gdy pojazd wykryje VRU po rozpoczęciu manewru do przodu.
Gdy pojazd jest nieruchomy, system musi dostarczać sygnał informujący kierowcę o wszelkich VRU, które znajdują się w krytycznym martwym polu przed pojazdem lub mają zamiar w nią wejść.
Ostrzeżenie przed kolizją musi być kombinacją co najmniej dwóch trybów: sygnału optycznego, akustycznego lub dotykowego.
Osiągnij zgodność z DVS już teraz
Produkty Brigade zostały niezależnie przetestowane pod kątem zgodności z najnowszymi wymaganiami standardu Direct Vision.
Zasoby DVS
Broszury, zestawy i przewodniki pomagające uzyskać zgodność z przepisami.
Zestawy zgodne z DVS
Nasze zestawy obejmują produkty zapewniające pełną zgodność z DVS, aktualizację z 1 i 2 gwiazdek oraz dla pojazdów, które już spełniają wymóg 3 gwiazdek.
Przewodnik DVS
Nasz przewodnik DVS zawiera wszystkie informacje potrzebne do przygotowania pojazdu do aplikacji.
Przewodnik po aplikacjach
Nasz przewodnik krok po kroku upraszcza proces składania wniosku DVS, zapewniając, że masz wszystko, czego potrzebujesz do pomyślnego złożenia wniosku.
Strefa DVS
Nasza mapa pokazuje, gdzie zezwolenie DVS jest wymagane do działania w Wielkim Londynie, którego większość jest otoczona autostradą M25.
Czym PSS różni się od UNECE R151 i R159?
Przepisy EKG ONZ mają różne obszary wykrywania. Na przykład, jeśli chodzi o wykrywanie boczne, R151 dopuszcza określoną lukę, podczas gdy PSS nakazuje wykrywanie aż do boku pojazdu.
To samo dotyczy wykrywania z przodu. R159 dopuszcza odstęp, ale PSS wymaga wykrywania aż do samego przodu pojazdu.
Jeśli Twój pojazd jest zgodny z GSR, będzie spełniał większość elementów PSS, ale nadal będziesz musiał zamontować alarm dźwiękowy. Produkt pochodzący z rynku wtórnego nie jest zgodny z GSR i dlatego należy przestrzegać wymagań PSS.
Porównanie DVS i R151
Porównanie DVS i R159
Dowody wymagane do zapewnienia zgodności z PSS
Do wniosku o pozwolenie należy dołączyć dwa zdjęcia pojazdu oraz oświadczenie producenta sprzętu o funkcjonalności czujnika.
Zdjęcia służą do pokazania, że zamontowane zostało dodatkowe wyposażenie bezpieczeństwa. Jedno z przodu i z boku, jedno z tyłu i z boku. Należy upewnić się, że tablica rejestracyjna jest widoczna.
Potrzebne będzie również oświadczenie w formie listu z nagłówkiem o następującej treści: “the blind spot and moving off information systems fitted to this vehicle are fully functional, effective and installed in compliance with the PSS technical specifications”. Pismo to musi zostać dostarczone przez użytkownika i musi zawierać następujące dane:
- Numer rejestracyjny pojazdu
- Nazwa i adres instalatora
- Nazwa i adres dostawcy
- Jakie produkty są montowane
Zaleca się zachowanie oświadczenia instalatora lub certyfikatu zgodności od Brigade do własnych celów.
Jeśli nie masz pewności, jak ubiegać się o zezwolenie DVS, zapoznaj się z naszym przewodnikiem "Jak ubiegać się o zezwolenie DVS", ale jeśli jesteś gotowy do złożenia wniosku, możesz złożyć wniosek na stronie internetowej TfL, klikając poniższy link.
Zdjęcie 1
Musi pokazywać przednią i boczną stronę pojazdu ciężarowego z przednią tablicą rejestracyjną.
Zdjęcie 2
Musi pokazywać tylną i boczną część pojazdu, w tym tylną tablicę rejestracyjną.
Zestawy DVS zapewniające zgodność pojazdów ciężarowych z przepisami
Brigade opracowała zestawy zgodne z DVS, aby pomóc Ci uzyskać zgodność. Zestawy te są odpowiednie zarówno dla ciężarówek przegubowych, jak i jednoczłonowych. Nasze zestawy obejmują produkty zapewniające pełną zgodność z DVS, aktualizację z 1 i 2 gwiazdek oraz dla pojazdów, które już spełniają wymogu 3 gwiazdek. Jeśli pojazd jest zgodny z GSR, wymagany będzie tylko alarm ostrzegawczy i naklejka.
Aby osiągnąć zgodność z DVS skontaktuj się z Brigade, aby uzyskać wycenę.
Select – typ pojazdu
Nasze zestawy zgodne z normą DVS nadają się do pojazdów przegubowych i sztywnych.
Pełny Progressive Safe System
Nr modelu zestawu: PSS-001
Nr katalogowy zestawu: 7679
Zawartość
- VBV-770HM: Monitor kabinowy 7″ z 3 wejściami kamery
- VBV-3100C: Kamery boczne zamontowane po najbliższej stronie pojazdu
- RP-001: System czujników AI Radar Predict
- FR-001DVS: System czujników DVS Front Radar lub;
FR-30LDVS: System czujników DVS Offset Front Radar - SS-BC-08: Alarmy ostrzegające o skręcie bocznym dla rowerzystów / pieszych.
- Naklejka A3 DVS
-
Inne produkty obejmowały
- VBV-H405: Kabel HD Select o długości 5 metrów
- TS-001ECU: Spust kierunkowskazu
- TCO-47-01: Automatycznie resetowany wyłącznik alarmu (montowany na desce rozdzielczej)
- LS-60-A: Moduł wyzwalacza niskiej prędkości
Zaaktualizowanie DVS 2020 do PSS 2024
Nr modelu zestawu: BSIS-MOIS-001
Nr katalogowy zestawu: 7675
Zawartość
- RP-001: System czujników AI Radar Predict
- FR-001DVS: System czujników DVS Front Radar lub;
FR-30LDVS: System czujników DVS Offset Front Radar -
Zaktualizowanie GSR
Nr modelu zestawu: GSR-001
Nr katalogowy zestawu: 7678
Dla klientów, którzy mają fabrycznie montowane rozwiązania R151 i R159
Zawartość
- SS-BC-08: Ostrzeżenie o skręcie w bok dla rowerzystów/ pieszych.
- Naklejka A3 DVS
-
Pełny Progressive Safe System
Nr modelu zestawu: PSS-010
Nr katalogowy zestawu: 7687
Zawartość
- VBV-770HM: Monitor kabinowy 7″ z 3 wejściami kamery
- VBV-3100C: Kamery boczne zamontowane po najbliższej stronie pojazdu
- RP-010: System czujników AI Radar Predict
- FR-001DVS: System czujników DVS Front Radar lub;
FR-30LDVS: System czujników DVS Offset Front Radar - bbs-82/12-24V: Ostrzeżenie o skręcie dla rowerzystów/pieszych.
- Naklejka A3 DVS
-
Inne produkty obejmowały
- VBV-H405: Kabel HD Select o długości 5 metrów
- TS-001ECU: Spust kierunkowskazu
- TCO-47-01: Automatycznie resetowany wyłącznik alarmu (montowany na desce rozdzielczej)
- LS-60-A: Moduł wyzwalacza niskiej prędkości
Zaaktualizowanie DVS 2020 do PSS 2024
Nr modelu zestawu: BSIS-MOIS-010
Nr katalogowy zestawu: 7685
Zawartość
- RP-010: System czujników AI Radar Predict
- FR-001DVS: System czujników DVS Front Radar lub;
FR-30LDVS: System czujników DVS Offset Front Radar -
Zaktualizowanie GSR
Nr modelu zestawu: GSR-010
Nr katalogowy zestawu: 7686
Dla klientów, którzy mają fabrycznie montowane rozwiązania R151 i R159
Zawartość
- bbs-82/12-24: Ostrzeżenie o skręcie w bok dla rowerzystów/ pieszych.
- Naklejka A3 DVS
-
