Strona główna
"
Rozdzielczość martwego pola w Mediolanie

Czym jest rozwiązanie Milan Blind Spot Resolution?

Uchwała 971/2023 w sprawie martwego pola w Mediolanie wymaga, aby pojazdy kategorii M2, M3, N2 i N3 poruszające się w mediolańskim obszarze B (od 7:30 do 19:30) instalowały zaawansowane systemy wykrywania, które wykrywają niechronionych użytkowników dróg (VRU), takich jak piesi i rowerzyści w martwych polach ciężarówek.

Te systemy bezpieczeństwa pojazdu muszą wykrywać VRU w pobliżu przedniej lub bocznej części pojazdu i wysyłać sygnały ostrzegawcze zarówno do kierowcy, jak i VRU.

Inicjatywa ta koncentruje się w szczególności na zagrożeniach stwarzanych przez martwe pola ciężarówek, mając na celu ograniczenie liczby wypadków i poprawę widoczności dla kierowców.

Milan's Area B

Nasza szczegółowa mapa pokazuje obszar B w Mediolanie, w którym przepisy dotyczące martwego pola obowiązują od 7:30 rano do 7:30 wieczorem.

Jakie są wymagania dotyczące martwego pola w Mediolanie?

Zaawansowany system wykrywania

Identyfikuje pieszych i rowerzystów w martwym polu ciężarówki, z przodu lub po stronie chodnika.

Ostrzeżenie

Powiadamia zarówno kierowcę, jak i niechronionych użytkowników drogi o ich obecności w martwym polu ciężarówki.

Naklejki ostrzegawcze

Wyświetla się na wysokości oczu rowerzystów i pieszych, aby ostrzec ich o martwych punktach pojazdu.

Osiągnij zgodność już teraz

Nie ryzykuj niezgodności. Skontaktuj się z Brigade, aby zapytać o nasze zestawy do monitorowania martwego pola w Mediolanie, wybierając zestaw, który odpowiada Twoim potrzebom.

Uzyskaj zgodność z przepisami Milan

Kiedy muszę być zgodny z przepisami?

W rozporządzeniu priorytetowo traktuje się pojazdy cięższe (M3 i N3), takie jak autobusy i ciężarówki, które mają być zgodne z przepisami, przed pojazdami lżejszymi (M2 i N2).

Pojazdy M3/N3

Instalacja do 31.12.2024 r.

Pojazdy M2/N2

Umowy zakupu do 01.10.2024 r.; instalacja do 31.12.2025 r.



Co to są pojazdy kategorii „N” i „M”?

Klasyfikacja pojazdów kategorii „N” i „M” ma kluczowe znaczenie dla rozróżnienia pojazdów ze względu na ich rozmiar, masę i przeznaczenie. Pojazdy należące do tych kategorii muszą być wyposażone w określony sprzęt bezpieczeństwa, aby były zgodne z inicjatywami legislacyjnymi, takimi jak Milan Blind Spot i GSR.

Dowiedz się więcej

Milan Blind Spot Resolution Kits firmy Brigade

Brigade Electronics jest liderem w spełnianiu wymagań Milan Blind Spot dzięki innowacyjnej technologii wykrywania pojazdów.

Nasze zestawy Milan Blind Spot są przeznaczone dla autobusów, ciężarówek i samochodów dostawczych, zapewniając zgodność pojazdu z Milan Blind Spot Resolution. Nasza technologia wykrywania radarowego i czujnikowego eliminuje martwe pola ciężarówek, wykrywając VRU i ostrzegając kierowcę o ich obecności.

Zestaw radaru i alarmu martwego pola M3

Dla pojazdów przegubowych i sztywnych

Podkreślone kody są rozwiązaniem zalecanym przez Brigade, biorąc pod uwagę różnorodność flot na drogach, pozostawiamy instalatorowi możliwość skorzystania z naszych alternatyw.

FR-001R159

Zaawansowany system czujników antykolizyjnych z dwoma radarami i kątem wykrywania 180°.

RP-001

Wielokrotnie nagradzany system czujników antykolizyjnych.

RP-010

Wielokrotnie nagradzany system czujników antykolizyjnych.

BBS-82/12-24V

Biały alarm dźwiękowy dla pieszych/rowerzystów.

TS-001ECU

Aktywator systemu za pomocą wskaźnika

Naklejka martwego pola

Zestaw radaru i alarmu martwego pola N3

Dla pojazdów przegubowych i sztywnych

Podkreślone kody są rozwiązaniem zalecanym przez Brigade, biorąc pod uwagę różnorodność flot na drogach, pozostawiamy instalatorowi możliwość skorzystania z naszych alternatyw.