Sicherheit steht für Coca-Cola an erster Stelle

Erfahren Sie, wie Coca-Cola die Produkte von Brigade Electronic zum Schutz seiner LKW-Flotte in Belgien einsetzt. Einsatz von Backeye®360, Hinderniserkennung und Alarme.

Coca-Cola European Partners (CCEP) ist ein Konzern, der rund 23.500 Mitarbeiter in 13 Ländern beschäftigt, die gemeinsam die besten Marken der Welt in Westeuropa produzieren und verkaufen. Logistic Benelux ist einer der wenigen Standorte, der sich um die Verteilung an seine Kunden kümmert.

Das Unternehmen verfügt über mehr als 100 Lastwagen, die täglich in Belgien und Luxemburg unterwegs sind, um Supermärkte, Verbrauchermärkte, Schulen, Unternehmen, Gemeinden usw. mit Coca-Cola-Produkten zu beliefern. Diese LKWs fahren an 5 Tagen in der Woche von einem der 5 Vertriebszentren ab.

Viele Menschen haben den Eindruck, dass Coca-Cola ein großer internationaler Akteur ist, aber in Wirklichkeit sind wir ein sehr lokales Unternehmen.

Pascal Libens

Fuhrparkleiter, Logistik BeLux Coca-Cola Europäische Partner

In Belgien besteht Coca-Cola speziell aus 3 Zweigen. Der erste ist der "Vertriebszweig" von Coca-Cola, der den Einzelhandel beliefert. Der zweite Zweig ist "Full Service Vending" und besteht aus etwa sechzig Lastwagen. Diese LKWs machen lange Stopps bei den Kunden und fahren daher relativ wenige Kilometer.

Der dritte Zweig ist der "Event"-Kanal. Etwa 10 Fahrzeuge fahren, um Großveranstaltungen wie Werchter, Red Devils Contests und Konzerte zu beliefern. Bis Ende August wird dieser Zweig aufgrund des Coronavirus stillstehen.

Sicherheit steht bei Coca-Cola an erster Stelle. An jedem Standort, jeder Produktionslinie und natürlich beim Transport. Wir wollen die Zahl der Arbeitsunfälle auf Null reduzieren. Jeder Unfall ist einer zu viel, und es geht um die Sicherheit von Mitarbeitern und Verkehrsteilnehmern.

Im Transport- und Verteilerverkehr wurde es immer wichtiger, den Fahrer und die Personen im Umfeld des Fahrzeugs zu schützen.

Pascal Libens

Fuhrparkleiter, Logistik BeLux Coca-Cola Europäische Partner

Pascal fährt fort zu erklären: "Glücklicherweise kam ich bei den Transport and Logistic Awards in Antwerpen mit Brigade Electronics in Kontakt und vereinbarte einen Termin mit Dirk van Schuylenbergh - Business Development Manager bei Brigade. Dirk kam mit seinem Demofahrzeug und zeigte uns live, wie der Backeye®360 funktioniert und wie der Fahrer das gesamte Fahrzeug und seine Umgebung von oben sehen kann. Dies alles auf einem Monitor sehen zu können, anstatt mit verschiedenen Kameras und Spiegeln arbeiten zu müssen, war letztendlich der entscheidende Faktor. Letztes Jahr hat die Regierung außerdem ein Subventionsprogramm für Transportunternehmen eingeführt, die in die Sicherheit investieren, was die Entscheidung noch leichter machte."

"Insgesamt haben wir jetzt 70 Fahrzeuge ausgerüstet und planen, in diesem Jahr etwa 30 neue Fahrzeuge auszurüsten. 100 % unserer Flotte werden mit dem Backeye®360 ausgestattet sein, aber auch mit einer Ultraschall-Hinderniserkennung und einem Sprachalarm. Die Ultraschallerkennung sorgt dafür, dass der Fahrer vor Radfahrern, Fußgängern oder Gegenständen neben dem Fahrzeug gewarnt wird, und der Sprachalarm warnt Fußgänger und Radfahrer, wenn das Fahrzeug nach rechts abbiegen will."

Brigade hat eine Lösung entwickelt, die sowohl für den Fahrer als auch für die Personen in der Umgebung des Fahrzeugs optimale Sicherheit bietet, sowohl beim Manövrieren als auch auf der Straße.

Wir erhalten positive Rückmeldungen von verschiedenen Fahrern, aber es wird einige Zeit dauern, bis wir eine Bilanz ziehen können, wie das System funktioniert. Man muss sich auf eine völlig neue Sichtweise einstellen, und es dauert immer eine Weile, sich an neue Fahrweisen zu gewöhnen. Ich bin jedoch überzeugt, dass man, wenn man einmal mit dem System gefahren ist, nicht mehr ohne fahren möchte!

Pascal Libens

Fuhrparkleiter, Logistik BeLux Coca-Cola Europäische Partner

''Die Zusammenarbeit mit Brigade war sehr angenehm. Für die Installation der Systeme wurden zwei sehr erfahrene Techniker eingesetzt, die unsere Fahrzeuge und unsere Standorte durch und durch kennen. Was mich betrifft, so werden sie auch weiterhin unsere Fahrzeuge ausrüsten.''

Ein nächstes Projekt könnte z.B. der MDR - Mobile Digital Recorder - sein. Dieser Rekorder zeichnet die Bilder der 4 Kameras auf und speichert sie auf einer Festplatte. Wenn beispielsweise ein Fahrer beim Be- und Entladen beschuldigt wird, etwas falsch gemacht zu haben, können die aufgezeichneten Bilder zeigen, ob dies der Fall war oder nicht. Darüber hinaus stellen sie im Falle eines Unfalls oder Schadens unwiderlegbare Beweise dar. Wir erhalten oft ungerechtfertigte Schadensersatzforderungen. Es ist beruhigend, genau überprüfen zu können, was einen Unfall verursacht hat und ob der Fahrer schuld war oder nicht.

Unser Ziel ist es, Vorfälle rund um ein Fahrzeug aufzuzeichnen. Diese Bilder können dann als Schutz vor bestimmten Unglücken dienen. Wir haben also noch eine schöne Herausforderung vor uns!"