TfL:n Direct Vision Standard:n muutoksissa navigointi: mitä sinun on tiedettävä?

Maanantaina 4. syyskuuta Transport for London (TFL) julkaisi päivitetyt ohjeet muutoksista Direct Vision Standard (DVS)..

Nykyinen yli 12 tonnin painoisia ajoneuvoja koskeva DVS-järjestelmä on muuttumassa. Lokakuusta 2024 alkaen tähtien vähimmäisvaatimus nousee yhdestä tähdestä kolmeen tähteen. Liikenteenharjoittajien, jotka eivät saavuta vaadittua tähtiluokitusta, on haettava Progressive Safe System (PSS). Tämä korvaa nykyisen Safe Permit -luvan ja edellyttää uudenlaisia kuolleen kulman ja ennakoivan törmäysvaroituksen tekniikoita. Joitakin nykyisten DVS-vaatimusten täyttämiseksi asennettuja tekniikoita ei voida soveltaa lokakuusta 2024 alkaen.

Me Brigade:llä olemme nyt tarkistaneet TfL:n uudet tekniset asiakirjat Progressive Safe System (PSS) ja olemme varmoja siitä, että pystymme palvelemaan DVS-vaatimuksiasi täysimääräisesti.

PSS edellyttää tekniikoita, jotka voivat ennakoida törmäyksiä ja varoittaa kuljettajaa erilaisilla ääni- ja näkövaroituksilla vaaran vakavuuden mukaan.

Yksinkertaistettu versio vaatimuksista:

  • Ennakoiva sivuanturitekniikka, joka varoittaa kuljettajaa törmäyksestä.
  • Etuosan tunnistinjärjestelmä, joka antaa kuljettajalle hälytyksen, kun havaintoreitillä on haavoittuva tienkäyttäjä, sekä valmistautuessaan siirtymään pois tieltä että siirtyessään pois tieltä.
  • Lähikamera ja -monitori
  • äänimerkki, joka varoittaa muita tienkäyttäjiä siitä, että kuljettaja on siirtymässä liikkeelle.
  • A3-kokoinen DVS-tarra.
  • Tuotteet eivät saa vaikuttaa ajoneuvon turvallisuuden kannalta kriittisiin seikkoihin, ja siksi niillä on oltava E-merkki.

Uudessa eritelmässä vaaditaan myös, että alkuperäinen laitevalmistaja testaa tuotteet erityisellä testimenettelyllä. Me testaamme DVS-ratkaisumme näiden uusien tietojen perusteella, joten voit olla varma, että tuotteemme täyttävät korkeimmat vaatimukset.