Am Montag, 04. September, veröffentlichte Transport for London (TfL) eine aktualisierte Anleitung zu Änderungen am Direct Vision Standard (DVS).
Die derzeitige DVS-Regelung für Fahrzeuge über 12 Tonnen wird geändert. Ab Oktober 2024 steigt die Mindestanforderung an die Sternebewertung von einem auf drei Sterne. Betreiber, die die erforderliche Sternebewertung nicht erreichen, müssen ein progressives Sicherheitssystem (PSS) beantragen. Dieses ersetzt die derzeitige Sicherheitsgenehmigung und erfordert eine Reihe neuer Technologien für den toten Winkel und die vorausschauende Kollisionswarnung. Einige Technologien, die zur Erfüllung der derzeitigen DVS-Anforderungen eingebaut wurden, werden ab Oktober 2024 nicht mehr anwendbar sein.
Wir bei Brigade haben die neuen technischen Dokumente des Progressive Safe System (PSS) von TfL geprüft und sind zuversichtlich, dass wir ihre DVS-Anforderungen vollständig erfüllen können.
PSS erfordert Technologien, die Kollisionen vorhersagen und den Fahrer je nach Schwere der Gefahr mit einer Reihe von akustischen und visuellen Warnhinweisen warnen können.
Eine vereinfachte Version der Anforderungen:
- Vorausschauende Seitensensorik zur Warnung des Fahrers vor einer Kollision
- Ein Frontsensorsystem, das den Fahrer warnt, wenn sich ein ungeschützter Verkehrsteilnehmer im Erfassungsbereich befindet, und zwar sowohl bei der Vorbereitung auf das Anfahren als auch beim Anfahren
- Eine Nahbereichskamera und ein Monitor
- Ein akustischer Alarm, der andere Verkehrsteilnehmer warnt, dass der Fahrer sich in Bewegung setzt
- Ein DVS-Aufkleber in Größe A3
- Die Produkte dürfen die sicherheitskritischen Aspekte des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen und müssen daher das E-Prüfzeichen tragen
Die neue Spezifikation verlangt auch, dass der Erstausrüster die Produkte mit einem speziellen Prüfverfahren testet. Wir werden unsere DVS-Lösungen auf der Grundlage dieser neuen Informationen testen, so dass Sie sicher sein können, dass unsere Produkte den höchsten Standards entsprechen.
