El lunes 4 de septiembre, Transport for London (TfL) publicó su guía actualizada sobre los cambios en la Norma de Visión Directa (DVS).
El actual sistema DVS para vehículos de más de 12 toneladas está cambiando. A partir de octubre de 2024, el requisito mínimo de clasificación por estrellas aumentará de una a tres estrellas. Los operadores que no alcancen la clasificación de estrellas requerida tendrán que solicitar un Sistema Seguro Progresivo (PSS). Este sistema sustituye al actual Permiso Seguro y exige una nueva gama de tecnologías de aviso de ángulo muerto y de colisión predictiva. Algunas tecnologías instaladas para cumplir los requisitos actuales del DVS no serán aplicables a partir de octubre de 2024.
En Brigade hemos revisado los nuevos documentos técnicos del Sistema Progresivo de Seguridad (PSS) de TfL y estamos seguros de que podemos satisfacer plenamente sus necesidades de DVS.
El PSS requiere tecnologías capaces de predecir las colisiones y advertir al conductor con una serie de avisos acústicos y visuales en función de la gravedad del peligro.
Una versión simplificada de los requisitos:
- Tecnología de sensores laterales predictivos para avisar al conductor en caso de colisión
- Un sistema de sensores frontales que avisa al conductor cuando un usuario vulnerable de la vía pública se encuentra en la trayectoria de detección, tanto cuando se prepara para salir como cuando sale.
- Una cámara cercana y un monitor
- Una alarma acústica para avisar a los demás usuarios de la carretera de que el conductor está a punto de moverse
- Una pegatina DVS de tamaño A3
- Los productos no deben interferir con los aspectos críticos de seguridad del vehículo, por lo que deben contar con la certificación de la marca E
La nueva especificación también exige que el fabricante de equipos originales pruebe los productos con un procedimiento de ensayo específico. Probaremos nuestras soluciones DVS basándonos en esta nueva información, para que pueda estar seguro de que nuestros productos cumplen la norma más estricta.
