Mandag 4. september offentliggjorde Transport for London (TfL) sin oppdaterte veiledning om endringer i Direct Vision Standard (DVS).
Den nåværende DVS-ordningen for kjøretøy over 12 tonn er i endring. Fra oktober 2024 øker minstekravet til stjerneklassifisering fra én til tre stjerner. Operatører som ikke oppnår den nødvendige stjerneklassifiseringen, må søke om Progressive Safe System (PSS). Dette erstatter dagens Safe Permit og krever en rekke nye teknologier for blindsone- og kollisjonsvarsling. Noen av teknologiene som er montert for å oppfylle de gjeldende DVS-kravene, vil ikke være gjeldende fra oktober 2024.
Vi i Brigade har nå gjennomgått de nye tekniske dokumentene for Progressive Safe System (PSS) fra TfL, og vi er sikre på at vi kan oppfylle dine DVS-krav fullt ut.
PSS krever teknologi som kan forutse kollisjoner og advare føreren med en rekke hørbare og visuelle advarsler avhengig av hvor alvorlig faren er.
En forenklet versjon av kravene:
- Forutseende sidesensorteknologi som advarer føreren om en kollisjon
- Et sensorsystem foran som varsler føreren når en utsatt trafikant befinner seg i deteksjonsbanen, både når man forbereder seg på å kjøre av og når man kjører av.
- Et kamera og en monitor på nærsiden
- En lydalarm som advarer andre trafikanter om at føreren er i ferd med å kjøre
- Et DVS-klistremerke i A3-størrelse.
- Produktene må ikke forstyrre sikkerhetskritiske aspekter ved kjøretøyet og må derfor være E-miljømerket.
Den nye spesifikasjonen krever også at originalutstyrsprodusenten tester produktene med en spesifikk testprosedyre. Vi kommer til å teste DVS-løsningene våre basert på denne nye informasjonen, slik at du kan være trygg på at produktene våre oppfyller den høyeste standarden.
