FERCAM Logistics&Transport:

Dowiedz się, jak Brigade Electronics nawiązała współpracę z Fercam Logistics, aby podnieść standardy bezpieczeństwa w operacjach logistycznych. Zapoznaj się z naszym studium przypadku, aby odkryć innowacyjne rozwiązania dostosowane do poprawy widoczności, wydajności i ogólnego bezpieczeństwa w transporcie i logistyce.

FERCAM jest uznaną i renomowaną firmą świadczącą kompleksowe usługi logistyczne. Dzięki pięciu wyspecjalizowanym działom (Logistyka, Transport Lotniczy i Morski, Transport, Dystrybucja, Usługi Specjalne) obejmuje cały łańcuch dostaw, będąc obecną w 19 krajach w Europie, Europie Wschodniej i Afryce Północnej oraz posiadając korespondentów na całym świecie.

FERCAM posiada również własne obiekty na rynku azjatyckim, takie jak w Hongkongu, Chinach i Japonii. Gigant logistyczny, założony w 1949 roku w Bolzano jako firma zajmująca się transportem kolejowym i samochodowym, stąd nazwa FERrovia-CAMion. W 1963 r. przejął ją Eduard Baumgartner i nadał jej silny impuls do ekspansji i internacjonalizacji. Z biegiem lat firma FERCAM rozrosła się, przejęła inne rodzaje działalności i podpisała umowy joint venture, ale pozostała firmą rodzinną. Staranne zarządzanie, które zawsze szanowało swoją misję: "Doskonała logistyka, która podnosi jakość biznesu".

Aby utrzymać wysokie standardy, które sama sobie wyznaczyła, FERCAM nieustannie poszukuje zrównoważonych, inteligentnych i niezawodnych rozwiązań, których podstawą jest jakość, środowisko, zdrowie i bezpieczeństwo. Aby to potwierdzić, firma dysponuje flotą około 3350 własnych jednostek ładunkowych, wyposażonych w najnowocześniejsze pojazdy Euro 6, LNG i BIO-LNG. Prawdziwym ekologicznym przełomem jest BioGas, który redukuje emisję cząstek stałych o 99%, NO2 o 90% i CO2 o 15% w porównaniu z olejem napędowym. Nowe 18 ciężarówek Iveco S-Way Natural Power, dostarczonych przez dealera Iveco, firmę Gasser, może być również zasilanych BioGasem. Są to pierwsze napędzane gazem ciężarówki zaprojektowane do pokonywania długich dystansów: dzięki silnikowi o mocy 460 KM mają zasięg do 1600 km i taką samą ładowność jak równoważny pojazd z silnikiem wysokoprężnym, przy znacznej redukcji zanieczyszczeń, w tym hałasu. Jesienią ubiegłego roku FERCAM i Iveco Gasser dołączyły do struktury korporacyjnej Biogas Wipptal w Sterzing, która dzięki innowacyjnemu podejściu do zarządzania odpadami zwierzęcymi buduje obecnie zakład produkcji i dystrybucji biometanu.

Nie tylko zrównoważony rozwój, ale także bezpieczeństwo i sprzęt, zawsze o krok do przodu. W rzeczywistości FERCAM zainstalował w 18 pojazdach Iveco S-Way NP urządzenia niezbędne do zapewnienia zgodności z przepisami DVS (Direct Vision Standard), które już obowiązują dla podróży w Wielkim Londynie i będą stopniowo wprowadzane w całej Europie.

Od października ubiegłego roku pojazdy o masie powyżej 12 ton muszą posiadać zezwolenie na poruszanie się po Londynie i okolicach. Oznacza to, że muszą one gwarantować maksymalną widoczność w kabinie kierowcy obszaru otaczającego pojazd, zwłaszcza po stronie pasażera: martwy punkt, który może być bardzo niebezpieczny, zwłaszcza podczas skręcania. FERCAM zainstalował specjalny zestaw opracowany przez Brigade Elettronica, lidera od 45 lat w dziedzinie systemów bezpieczeństwa pojazdów, aby w pełni spełnić wymagania normy. W szczególności: kompaktowa kamera z serii Select VBV-300C, przymocowana do przedniego prawego rogu pojazdu i podłączona w kabinie do monitora, również z linii Select, VBV-770M, cyfrowego wyświetlacza LCD z 7-calowym ekranem przeciwodblaskowym. Oprócz kamery, po prawej stronie pojazdu zamontowano czujniki ultradźwiękowe Cornerscan®: jeden na rogu kabiny i dwa wzdłuż boku. Czujniki są aktywowane po włączeniu kierunkowskazu, a jeśli wykryją rowerzystów, pieszych lub przeszkody, ostrzegają kierowcę w kabinie za pomocą alarmu dźwiękowego. A to jeszcze nie wszystko. Każda osoba znajdująca się w strefie zagrożenia poza pojazdem jest również ostrzegana przez akustyczne urządzenie ostrzegawcze bbs-tek®, które jest dostępne w wersji 82-decybelowej. Jest to alarm opatentowany przez Brigade Elettronica, z białym dźwiękiem, tj. wieloczęstotliwościowym sygnałem szerokopasmowym, kierunkowym, łatwym do zlokalizowania i ograniczonym tylko do rzeczywistego obszaru zagrożenia.

Sprzęt ten chroni niechronionych użytkowników dróg i pozwala kierowcom na spokojną jazdę i manewrowanie. I oczywiście jest w pełni zgodny ze standardami DVS.

Dlatego FERCAM, dzięki urządzeniom Brigade Elettronica, ma już nowe Iveco S-Way Natural Power doskonale przystosowane do poruszania się po Londynie, w jego okolicach i we wszystkich europejskich miastach, w których wchodzą w życie przepisy DVS, potwierdzając się jako operator logistyczny, który zawsze patrzył daleko i przekraczał granice możliwości, bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju.