As alterações no esquema FORS dão nova ênfase ao ponto cego externo, com orientação atualizada para veículos com direção à direita.
A partir de 1º de julho de 2022, a versão 6 passou a ser aplicável e novos requisitos foram lançados para obter o credenciamento FORS nos níveis Bronze, Prata e Ouro.
Anteriormente, esquemas como o FORS e o Direct Vision Standard (DVS) se concentravam na proteção de usuários vulneráveis da estrada no lado próximo do veículo, mas novas atualizações sugerem que o ponto cego fora do veículo também é uma preocupação. O esquema FORS agora recomenda que os operadores instalem câmeras laterais e externas, sendo que os veículos rígidos com mais de 7,5 toneladas devem instalar sistemas adicionais de câmeras traseiras.
O desenvolvimento em direção à visão completa pode ser alcançado com o Backeye®360 doBrigade, um sistema de monitor de câmera inteligente projetado para auxiliar manobras em baixa velocidade, fornecendo ao motorista uma visão completa do entorno do veículo em tempo real.
A tecnologia de quatro câmeras foi projetada para eliminar os pontos cegos do veículo e ajudar na manobrabilidade em situações desafiadoras, fornecendo ao motorista uma visão completa de 360 graus do veículo em uma única imagem em tempo real.
Outra alteração na especificação exige que os operadores de veículos com direção à direita instalem um alerta sonoro adicional ao virar à direita. Anteriormente, a orientação era instalar alertas sonoros do lado próximo para veículos que viravam à esquerda. O ponto cego do lado próximo era considerado o mais perigoso para os usuários vulneráveis da estrada.
No nível Silver, as operadoras são incentivadas a instalar câmeras que sejam “capazes de registrar digitalmente os incidentes e auxiliar no treinamento e desenvolvimento dos motoristas”.
Os sistemas de Mobile Digital Recording (MDR) da Brigade capturam imagens de câmeras montadas no veículo para incentivar as práticas recomendadas do motorista e fornecer evidências no caso de um incidente.
No nível Gold, a mais alta especificação do FORS, os operadores devem analisar a operação da frota para melhorar a segurança e a eficiência nas estradas. Eles devem avaliar formas sustentáveis de trabalho, inclusive como a tecnologia pode otimizar as operações.
A telemática usa sistemas MDR para capturar imagens de até 16 câmeras montadas no veículo, fornecendo informações ao vivo para ajudar a melhorar a eficiência e a segurança e reduzir os custos para os gerentes de frota.
A telemática usa a conectividade 4G para permitir que os dados sejam acessados do gravador a qualquer momento e em qualquer lugar, sem a necessidade de ir fisicamente até o veículo. Isso permite que um gerente de frota monitore remotamente as operações do veículo em tempo real e avise o motorista se algo der errado, o que significa que o veículo não precisa gastar tempo e combustível para voltar ao depósito para obter imagens.
Para saber mais sobre as especificações do FORS e como o Brigade Electronics pode ajudá-lo a tornar sua frota compatível, contacte-nos hoje mesmo e fale com nossa equipe dedicada.
