Les modifications apportées au programme FORS mettent l'accent sur l'angle mort latéral, avec des conseils actualisés pour les véhicules à conduite à droite.
Depuis le 1er juillet 2022, la version 6 est applicable et de nouvelles exigences ont été publiées pour obtenir l'accréditation FORS aux niveaux Bronze, Argent et Or.
Auparavant, les programmes tels que le FORS et le Direct Vision Standard (DVS) se concentraient sur la protection des usagers de la route vulnérables du côté le plus proche du véhicule, mais de nouvelles mises à jour suggèrent que l'angle mort du côté le plus éloigné est également un sujet de préoccupation. Le programme FORS recommande désormais aux opérateurs d'installer des caméras du côté proche et du côté opposé, les véhicules rigides de plus de 7,5 tonnes devant être équipés de systèmes de caméras arrière supplémentaires.
L'évolution vers une vision panoramique peut être réalisée grâce au système de caméra intelligente Blackeye®360, conçu pour faciliter les manœuvres à basse vitesse en offrant au conducteur une vue panoramique complète du véhicule en temps réel.
La technologie à quatre caméras est conçue pour éliminer les angles morts des véhicules et faciliter la manœuvre dans les situations difficiles en fournissant au conducteur une vue complète à 360 degrés de son véhicule en une seule image en temps réel.
Une autre modification de la spécification impose aux conducteurs de véhicules à conduite à droite d'installer une alerte sonore supplémentaire pour les virages à droite. Auparavant, il était conseillé d'équiper les véhicules tournant à gauche d'un avertisseur sonore placé à proximité. L'angle mort latéral était considéré comme le plus dangereux pour les usagers vulnérables de la route.
Au niveau argent, les opérateurs sont encouragés à installer des caméras "capables d'enregistrer numériquement les incidents et de contribuer à la formation et au perfectionnement des conducteurs".
Les systèmes Mobile Digital Recording (MDR) de Brigade enregistrent les images des caméras montées sur les véhicules afin d'encourager les bonnes pratiques des conducteurs et de fournir des preuves en cas d'incident.
Au niveau Gold, la spécification FORS la plus élevée, les opérateurs doivent revoir le fonctionnement de la flotte afin d'améliorer la sécurité et l'efficacité routières. Ils doivent évaluer les méthodes de travail durables, y compris la façon dont la technologie peut optimiser les opérations.
La télématique utilise les systèmes MDR pour capturer des images provenant d'un maximum de 16 caméras montées sur le véhicule, fournissant des informations en direct pour aider à améliorer l'efficacité, la sécurité et à réduire les coûts pour les gestionnaires de flotte.
La télématique utilise la connectivité 4G pour permettre l'accès aux données de l'enregistreur à tout moment et en tout lieu, sans qu'il soit nécessaire de se rendre physiquement dans le véhicule. Le gestionnaire de flotte peut ainsi surveiller à distance les opérations du véhicule en temps réel et informer le conducteur en cas de problème, ce qui évite au véhicule de perdre du temps et du carburant pour retourner au dépôt afin d'obtenir des images.
Pour en savoir plus sur les spécifications du FORS et sur la façon dont le Brigade Electronics peut vous aider à mettre votre flotte en conformité, contactez-nous dès aujourd'hui et adressez-vous à notre équipe dédiée.
