Ajatusjohtajuus: Yhdistyneen kuningaskunnan toimitusjohtaja Peter Squire keskustelee ajoneuvojen turvallisuusteknologian tulevaisuudesta.

Yhdistettävyys, tekoäly ja telematiikka ovat tulevaisuudessa merkittäviä tekijöitä ajoneuvoteknologian ja turvallisuuden kannalta. Tapasimme Brigade Electronics UK:n toimitusjohtajan Peter Squiren saadaksemme hänen ajatuksiaan aiheesta.

Miten teknologia vaikuttaa autokannan johtajiin ja operaattoreihin?

Ajat ovat muuttuneet huomattavasti pandemian jälkeen. Sosiaalinen etääntyminen ja etätyöskentely ovat merkinneet sitä, että kiinnostus verkottuneita palvelutuotteita kohtaan on kasvanut voimakkaasti. Tähän kuuluu Brigade Telematics- täysin hallinnoitu pilvipalvelu, joka on linkitetty MDR-järjestelmään (ajoneuvojen CCTV digitaalisen videotallentimen kanssa).
Pilvipohjaisten palvelujen, kuten Brigade Telematics:n, etuna on, että esimerkiksi kotoa käsin työskentelevät tai toimistolla poissaolevat kalustonhoitajat voivat silti käyttää tietoja etänä sen sijaan, että heidän tarvitsisi mennä fyysisesti ajoneuvoon saadakseen tietoja.

Nykyään autokannan käyttäjät haluavat saada mahdollisimman paljon tietoa ajoneuvoistaan. Tähän kuuluvat esimerkiksi ajoneuvon paikantaminen, polttoainetehokkuutta koskevat varoitukset ja mahdolliset vaaratilanteet. Kuvamateriaali on ratkaisevan tärkeää määritettäessä törmäyksen taustaa ja sitä, kuka on syyllinen.

Brigade:n MDR on niin vakaa ja luotettava laite, että laivaston kuljettajat tietävät saavansa tiedot käyttöönsä välittömästi tarpeen mukaan - vaikka he olisivat kotona.

Miten Brigade:n telematiikka toimii, kun se on yhdistetty MDR:ään?

Kaikki on yhdistetty pilvipalveluun, joten tekniikka on samanlaista kuin nykyaikaisessa älypuhelimessa. Telematiikan avulla laivastonjohtaja tai operaattori voi käyttää ajoneuvoa missä tahansa maassa, ladata kuvamateriaalin suoraan tietokoneelleen ja tarkastella sitä välittömästi. Tämä on antanut laivastonhoitajille enemmän joustavuutta ja valtaa hallinnoida laivastoaan tehokkaasti - jopa sosiaalisen etäisyyden aikana.

Brigade:n MDR aktivoituu ja alkaa tallentaa heti, kun sytytysvirta kytketään päälle. Yksi tämän tärkeimmistä eduista on se, että tiedot säilytetään ja tallennetaan kiintolevylle, ja pilvipalvelu on portaali, jonka kautta niihin pääsee käsiksi.

Voimme myös asettaa järjestelmään laukaisulaitteita esimerkiksi ylinopeuden, voimakkaan jarrutuksen, kiintolevyvian, videokuvan menetyksen jne. varalta. Laukaisimet merkitsevät tallenteen automaattisesti, jolloin kalustonhoitajien on helppo etsiä ja löytää ongelma järjestelmästä.

Brigade:n MDR on myös intuitiivinen - siinä on linkki videojärjestelmään ja Google Mapsiin. Tämä tarkoittaa sitä, että vaaratilanteen sattuessa Google Maps -toimintoa, joka antaa päivämäärät ja kellonajat, voidaan napsauttaa, ja vaaratilanteeseen liittyvä tarkka tilannekuva voidaan helposti paikantaa ja ladata nopeasti.

Aikaisemmin SD-pohjaiset tallentimet, jotka ovat vahvasti riippuvaisia G-Shockista, säilyttivät tietoja vain 24 tuntia. Jos et siis hakenut tarvitsemaasi materiaalia ajoissa, se katosi lopullisesti. Brigade:n MDR with Telematics sen sijaan säilyttää tietoja kuukauden ajan. Tästä on valtavia etuja. Jos esimerkiksi kolmas osapuoli lähestyy sinua ja väittää, että ajoneuvosi oli osallisena onnettomuudessa, johon hänen ajoneuvonsa osallistui pari viikkoa sitten, voit silti hakea tiedot hyvin helposti jälkikäteen.

Mitä muutoksia odotat hyötyajoneuvojen turvajärjestelmien osalta tulevaisuudessa?

Operaattorit etsivät kokonaisratkaisua - tieto on elintärkeää. Siksi telematiikka- ja videotietojen yhdistäminen on erittäin tärkeää. Aikaisemmin nämä olivat erillisiä elementtejä. Kaluston operaattorit haluavat nyt kaksi integroitua järjestelmää, jotka voivat keskustella keskenään ja vaihtaa tietoja. Tästä on se hyöty, että järjestelmät toimivat saumattomasti yhdessä.

Kehittääkö Brigade mitään, jolla voidaan tehostaa kalustonhallintaprosessia?

Brigade pyrkii lisäämään liitettävyyttä ja älykkäitä järjestelmiä ajoneuvojen turvallisuuden parantamiseksi varmistamalla, että teknologia auttaa kuljettajaa. Nämä käyttävät esimerkiksi kasvojen ilmeitä määrittämään, ovatko kuljettajat väsyneitä, käyttävätkö he säännöllisesti matkapuhelinta ratissa tai syövätkö he ajon aikana. Järjestelmä varoittaa kuljettajia tarkistamaan kuljettajan tilanteen ja ryhtymään tarvittaviin toimiin.

Pyrimme myös kehittämään tekoälyn avulla kaistavahtijärjestelmiä, jotka auttavat kuljettajia pitämään ajoneuvot suorassa linjassa.

Tavoitteena on luoda "kaikki yhdistetyt asiat". Tämä tarkoittaa, että Brigade:n olemassa olevaa MDR:ää hyödynnetään ja siihen liitetään muita teknologioita, jotka toimivat pilvipalvelun avulla.

Mitä toiveita sinulla on tieliikenne- ja työturvallisuuden parantamiseksi suhteessa "kaikkiin verkottuneisiin asioihin"?

Tekoäly on valtava edistysaskel liikenneturvallisuuden kannalta. Esimerkiksi kuljettajan tilan seuranta on tärkeää turvallisuuden ylläpitämisen kannalta, sillä se auttaa varmistamaan, että kuljettajien huomio ei ole hajamielinen. Kun käytössä on hälytys ja mahdollisuus merkitä tallenteet, laivaston operaattorit saavat välittömästi varoituksen mahdollisesta ongelmasta ja voivat tarkistaa kuljettajiensa hyvinvoinnin. Se tarkoittaa myös sitä, että vastuuvelvollisuus lisääntyy.

Entä kuljettajien yksityisyyskysymykset?

Hyötyajoneuvojen turvajärjestelmien tekoälyä olisi pidettävä ainoastaan valvontalaitteena. Se ei tallenna kuljettajan fyysisiä kasvoja, vaan analysoi kuljettajan liikkeitä ja toimintatapoja automaattisten hälytysten tuottamiseksi.

Kuljettajien ja muiden tienkäyttäjien turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää, ja tällaiset järjestelmät antavat käyttäjille ja kuljettajille mahdollisuuden estää vaaratilanteet ja kuolemantapaukset. Tallentimet voidaan myös kytkeä pois päältä tiettyinä aikoina. Esimerkiksi jos sytytysvirta sammutetaan tai kuljettajan työvuoro päättyy. Valvontakameravalvonta ei ole uusi käsite - sen tarkoituksena on pikemminkin suojella ihmisiä kuin vakoilla heitä.

Miten telematiikka auttaa parantamaan ajoneuvokannan tehokkuutta turvallisuuden lisäksi?

Useimmat telemaattiset järjestelmät valvovat etänä ajoneuvon elinehtoja ja antavat tietoa esimerkiksi polttoainetaloudellisuudesta, kovista jarrutuksista ja yliohjauksesta sekä tietoja ennakoivasta ja ennaltaehkäisevästä huollosta.

Tämä tarkoittaa, että operaattorit saavat tietoa asioista, joilla on suora vaikutus heidän liiketoimintaansa, kuten polttoainekustannusten noususta, ja ne auttavat heitä tehostamaan toimintaansa.

Liikenteenharjoittajien päätavoitteena on laivaston täysi käyttöaste. Tulevaisuuden järjestelmät varmistavat, että ajoneuvot pysyvät tiellä estämällä vaaratilanteita ja välttämällä korjauskustannuksia ja ajoneuvojen seisonta-aikaa. Se tarkoittaa myös sitä, että yrityksen maineelle mahdollisesti aiheutuva vahinko voidaan välttää. Kaikki nämä asiat auttavat yrityksiä toimimaan paljon turvallisemmin ja suojelemaan omaisuuttaan.

Ovatko kuljettajattomat ajoneuvot mielestäsi mahdollinen vaihtoehto kuljetusalalla?

Olemme vielä melko kaukana siitä, että kuljettajattomat ajoneuvot olisivat yleisiä teillä.

Kuljettajattomat ajoneuvot poistavat ihmisen elementin, joten herää kysymyksiä, kuten "miten kuljettajaton teknologia on vuorovaikutuksessa muiden tiellä liikkuvien kuljettajien kanssa?".

Tekoäly toimii todennäköisyyksien ja asteikkojen avulla. Jos esimerkiksi kuljettajaton ajoneuvo joutuisi reagoimaan nopeasti vaaratilanteessa, pyrkisikö se esimerkiksi tietylle alueelle, joka yksinkertaisesti rajoittaa kuolemantapausten määrää sen sijaan, että se estäisi ne kokonaan? Millaisia perusteluja ja seurauksia se aiheuttaisi?

On tärkeää, ettemme tule liian riippuvaisiksi teknologiasta. Ihmisten ja teknologian välillä pitäisi olla harmoninen, symbioottinen suhde - sen tehtävänä on pikemminkin tukea meitä kuin ottaa meidät kokonaan haltuunsa.

Me Brigade:ssä myymme teknologiaamme kuljettajan apuvälineenä. Olipa kyseessä kamera, anturi tai digitaalinen videonauhuri, se on suunniteltu pikemminkin avustamaan kuin korvaamaan kuljettajaa.

Millaista palautetta Brigade:n asiakkaat ovat antaneet telematiikkaa sisältävästä MDR:stämme?

Asiakkaat ovat erittäin vaikuttuneita siitä. Heidän mielestään se on helppokäyttöinen ja yksinkertainen käyttää, ja he pitävät siitä, että se antaa heille tietoa, jota he tarvitsevat tehdäkseen työnsä tehokkaammin. He voivat käyttää tietoja mistä tahansa ja milloin tahansa.

Eräs asiakas, joka oli osallisena tapahtumassa, joka valitettavasti johti kuolemaan, sanoi:

"Saamamme kuvamateriaali oli ehdottoman tärkeää [tapahtuman] syyn selvittämiseksi. Poliisi oli erittäin kiitollinen siitä, että pystyimme lähettämään sen heille muutamassa tunnissa, mitä ei heidän mukaansa tapahdu kovin usein."

Tieto on aikakriittistä - palvelut, joiden avulla operaattorit voivat käyttää kuvamateriaalia, ladata sen ja toimittaa todisteet välittömästi, ovat korvaamattomia. Puolueeton muistelu tapahtumista on erittäin tärkeää myös sureville perheille, jotka haluavat ymmärtää, mitä tapahtui. Samoin se on erittäin hyödyllinen myös kuljettajille, jotka eivät ole syyllisiä, sillä se auttaa heitä vahvistamaan uudelleen, mitä he tekivät ja mitä tapahtui - että se ei ollut heidän hallinnassaan.

Jos haluat lisätietoja Brigade:stä ja hyötyajoneuvojen turvallisuustuotteiden valikoimastamme, ota Ota yhteyttä.

Brigade Uutiset