Centaur, operatore di autobus di lusso con sede nel Kent, aveva bisogno di una soluzione per i danni ai veicoli causati dall'oscillazione posteriore.
Hanno installato il Backeye®360 di Brigade Electronics e hanno scoperto che non solo poteva far loro risparmiare denaro, ma anche salvare vite umane.
Con una flotta di 100 minibus e pullman, Centaur ha dovuto affrontare sfide sempre più impegnative durante la guida nel centro di Londra. La congestione e gli utenti vulnerabili della strada richiedono che gli autisti siano molto abili nelle manovre in città. Per Centaur, il problema maggiore è rappresentato dall'angolo cieco dovuto all'oscillazione posteriore.
Matt Sims, amministratore delegato di Centaur, spiega:
Giudicare il punto degli angoli posteriori, in relazione al traffico retrostante e laterale, è a mio avviso la parte più difficile della guida di un veicolo di grandi dimensioni e l'area più soggetta a collisioni e danni su un pullman.
Centaur ha provato il Backeye®360 Select di Brigade, un sistema di monitoraggio con telecamera intelligente progettato per eliminare gli angoli ciechi e assistere nelle manovre a bassa velocità. Le immagini in diretta prodotte da quattro telecamere ultra-grandangolari, montate su ciascun lato del veicolo, vengono inviate simultaneamente a un'unità di controllo elettronico (ECU) dove vengono istantaneamente elaborate, combinate, miscelate e unite, fornendo al conducente una visione in tempo reale del veicolo in un'unica immagine.
Con Backeye®360 destinato a conquistare l'attuale generazione di sistemi di monitoraggio delle telecamere, Matt conclude...
A mio parere, salverà assolutamente delle vite e, visto che quest'anno a Londra si sono verificati quattro incidenti mortali tra ciclisti e mezzi pesanti, prima diventerà obbligatorio e meglio sarà. Sebbene non lo raccomandi, si potrebbe guidare senza specchi in tutta sicurezza, se fosse necessario.








