Centaur, operator luksusowych autokarów z siedzibą w hrabstwie Kent, potrzebował rozwiązania problemu uszkodzeń pojazdów spowodowanych przez tylne wahacze.
Zainstalowali Backeye®360 firmy Brigade Electronics i odkryli, że może on nie tylko zaoszczędzić pieniądze, ale także uratować życie.
Dysponując flotą 100 minibusów i autokarów, firma Centaur dostrzega rosnące wyzwania podczas jazdy w centrum Londynu. Zatory i niechronieni użytkownicy dróg wymagają od kierowców dużych umiejętności podczas manewrowania po mieście. Dla Centaur największym problemem jest martwe pole z powodu tylnego wychylenia.
Matt Sims, dyrektor zarządzający Centaur, wyjaśnia:
Ocena punktu tylnych rogów, w odniesieniu do ruchu z tyłu i z jednej strony, jest moim zdaniem najtrudniejszą częścią prowadzenia dużego pojazdu i obszarem najbardziej podatnym na kolizje i uszkodzenia w autokarze.
Centaur testował Backeye®360 Select firmy Brigade, inteligentny system monitorowania kamer zaprojektowany w celu wyeliminowania martwych punktów i pomocy przy manewrach przy niskich prędkościach. Obrazy na żywo generowane przez cztery ultraszerokokątne kamery, zamontowane po każdej stronie pojazdu, są jednocześnie przesyłane do elektronicznej jednostki sterującej (ECU), gdzie są natychmiast przetwarzane, łączone, mieszane i łączone, zapewniając kierowcy przestrzenny widok pojazdu w czasie rzeczywistym na jednym obrazie.
Ponieważ Backeye®360 ma przejąć obecną generację systemów monitorów kamer, Matt podsumowuje...
Moim zdaniem absolutnie uratuje to życie, a biorąc pod uwagę cztery ofiary śmiertelne wśród rowerzystów i samochodów ciężarowych w tym roku w Londynie, im szybciej stanie się to obowiązkowe, tym lepiej. Chociaż nie jestem zwolennikiem takiego rozwiązania, można całkiem bezpiecznie jeździć bez lusterek, jeśli zajdzie taka potrzeba.








