Tankevekkende lederskap: Hvordan krasj for kontanter og kriminalitet påvirker flåteoperatører

Corey Heniser, administrerende direktør i Brigade Electronics i USA, snakker om det økende problemet med "crash for cash" (et begrep som brukes for å beskrive et uredelig forsikringskrav i forbindelse med en bilkollisjon), samt andre måter flåteoperatører kan bli utsatt for kriminalitet på.

Hvor stort er problemet med krasj for kontantbedrageri i USA?

Crash for cash er heldigvis ikke så utbredt som du kanskje tror for øyeblikket, men vi har hatt noen få kunder som har klaget på det.

Vi har møtt forsikringsselskaper som leter etter løsninger for å hjelpe kundene sine, og de sa at de ser en økning i krasj mot penger-scenarioer der en bil foran en firmabil bremser ned og forårsaker en kollisjon. I noen tilfeller har to eller flere biler samarbeidet om å omringe bilen, slik at sjåføren ikke kommer seg noe sted. Jeg tror denne typen saker vil øke.

Hvilke andre typer kriminalitet har kundene dine blitt rammet av, og hva har du foreslått for å hjelpe?

Det er ikke bare i forbindelse med krasj for kontanter at bedrifter kan bli ofre for kriminalitet. Vi har en kunde i Mexico som oppdaget at drivstofføkonomien til flåten deres gikk ned. Det viste seg at drivstoffet ble stjålet mellom punkt A og punkt B, slik at sjåførene måtte fylle oftere. Vi samarbeidet med selskapet om å installere mobile digitale opptakere (MDR) på siden av to lastebiler, slik at det var fri sikt til drivstofftankene, og vi satte opp utløsere for når kjøretøyene stoppet. Flåtesjefene kunne deretter hente opp opptakene for å se hva som skjedde og iverksette nødvendige tiltak. De økende drivstoffkostnadene kan øke hyppigheten av denne typen kriminalitet

Vi har også jobbet med et gruveselskap, også dette i Mexico, som frakter store mengder jord for å filtrere det for edle metaller. På et eller annet tidspunkt underveis ble sjåføren omdirigert, og mineralene ble filtrert ut og erstattet med vanlig jord. Det var en svært sofistikert operasjon, ettersom de som utførte filtreringen, hadde brovekter for å sikre at lastebilen veide det samme når den ble sendt av gårde. Selskapet innså at noen verdier gikk tapt, så vi monterte kameraer på ett av kjøretøyene. Den virkelige fordelen for dem var at de kunne se når kjøretøyet kjørte utenfor ruten og sto stille.

Har dette hjulpet kundene med å redusere forsikringspremiene ved å bruke Brigades produkter, som MDR og telematikk?

Ja, det har den. Ikke bare for å krasje for penger, men også for å beskytte mot tyveri og overvåke førerens atferd. Produkter som MDR og Telematikk gjør det mulig for forsikringsselskapene å spore hva som har skjedd etter en hendelse, noe som kan resultere i reduserte premier når denne typen opptaksprodukter installeres på kjøretøy.  

Forsikringsselskapene forsøker også å finne løsninger ved å oppfordre bedriftskundene sine til å melde seg inn i sikkerhetsorganisasjoner, der de kan kjøpe produkter som MDR og telematikk til rabatterte priser.  

Det handler om at flåteoperatørene må håndtere kriminalitetsrisikoen, og det å legge til opptaksutstyr vil helt klart hjelpe, i tillegg til å øke sikkerheten.  

For ytterligere informasjon om Brigade og vårt utvalg av sikkerhetsprodukter for nyttekjøretøy, vennligst snakk med en av våre vennlige medarbeidere på 01322 420300 eller send oss en melding. .

Brigade Nyheter