Ultradźwiękowe wykrywanie przeszkód
Często zadawane pytania, porady techniczne i procedury diagnostyczne
Najczęściej zadawane pytania
Do czego służy czarny przewód w BS-4000W i FS-4000W?
Czarny przewód jest wyjściem wyzwalającym, które aktywuje się, gdy system wykryje obiekt. Na przykład w celu aktywacji alarmu ostrzegawczego. Wyjście to jest przełączanym uziemieniem z limitem 250 mA i musi być podłączone przez przekaźnik zabezpieczony diodą, aby zapobiec nieodwracalnemu uszkodzeniu systemu.
Dlaczego system stale wykrywa?
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest przykrycie powierzchni czujnika lekkim naciskiem (palcem lub kciukiem), jeśli wykrywanie ustanie, oznacza to, że czujnik wykrywa obiekt.
- Sprawdź, czy czujnik jest zamontowany w prawidłowy sposób, każdy czujnik jest oznaczony na górze słowem "UP", ważne jest, aby czujnik nie był zamontowany do góry nogami.
- Sprawdź, czy czujnik jest zamontowany pod odpowiednim kątem. tutaj aby w tym pomóc. Jeśli czujnik jest zamontowany zbyt nisko lub kąt nachylenia tulei montażowej jest zbyt mały, system może nie wykrywać podłoża. Spróbuj użyć tulei o większym kącie lub zamontuj czujnik wyżej.
- Jeśli wykrywany jest stały obiekt, na przykład kula holownicza, spróbuj zainicjować Environmental Learning Mode (ELM), patrz FAQ poniżej i sprawdzając odpowiednie porady techniczne. tutaj.
W jaki sposób system może ignorować obiekty stałe, takie jak kula holownicza, przed wykryciem?
Najlepszą praktyką jest zawsze montowanie czujników w miejscach, w których nie wykrywają one części pojazdu, ale jeśli jest to nieuniknione, system posiada funkcję o nazwie Environmental learning mode (ELM). ELM może być używany do ignorowania ograniczonych obiektów, które nie poruszają się względem czujników.
Aby aktywować ELM, zasilanie systemu musi zostać włączone / wyłączone / włączone 4 razy, należy pozwolić systemowi na włączenie i wykrycie przed ponownym wyłączeniem zasilania za każdym razem (około 6 sekund między cyklami). Gdy system zostanie ponownie włączony po 5th nie powinien wykryć obiektu.
Pamiętaj, aby przetestować skuteczność wykrywania systemu po zastosowaniu ELM.
Dlaczego system wydaje sygnał dźwiękowy po włączeniu?
Wszystkie systemy UDS mają funkcję autodiagnostyki, która sprawdza, czy czujniki nie są uszkodzone po włączeniu zasilania systemu. System wyda pojedynczy sygnał dźwiękowy dla każdego niedziałającego czujnika. Tak więc jeden sygnał dźwiękowy oznacza jeden uszkodzony czujnik, dwa sygnały dźwiękowe oznaczają dwa uszkodzone czujniki itd.
Kiedy muszę zainstalować przekaźnik na przewodzie wyzwalacza (przełącznik do masy) w moim ECU, a jeśli tak, to w jaki sposób?
Przekaźnik zabezpieczony diodą jest wymagany w przypadku korzystania z przewodu wyzwalającego (SWITCHED GROUND) z ECU.
To jest Opcjonalnie połączenie używane do obsługi urządzeń pomocniczych, takich jak lampy ostrzegawcze lub alarmy zewnętrzne za pośrednictwem przekaźnika, zapewniając przełączane uziemienie.
- Kiedy potrzebny jest przekaźnik zabezpieczony diodą?
- Dlaczego potrzebny jest przekaźnik zabezpieczony diodą?
- Jak prawidłowo podłączyć przekaźnik zabezpieczony diodą?
Porady techniczne
Wyjaśnienie wysokości i kątów mocowania UDS
Instalacja UDS Sidescan Predict
Diagnostyczne przepływy pracy
UDS False Detection v1.0
Kontakt z działem technicznym Brigade
Jeśli nadal potrzebujesz dalszego wsparcia, możesz skontaktować się z naszym zespołem pomocy technicznej za pośrednictwem linii wsparcia.
