Mitkä ovat Yhdistyneen kuningaskunnan ja Euroopan ajosäännöt?

Emily Hardy, Brigade Electronics UK:n markkinointipäällikkö, keskustelee Yhdistyneen kuningaskunnan ja Euroopan erilaisista ajosäännöistä sekä Brigade:n helppokäyttöisestä infografiikasta, jossa esitetään säännöt ja varustevaatimukset eri maissa.

Yhdistyneen kuningaskunnan ja Euroopan välillä rajojen yli kulkevia ajoneuvoja hallinnoiville laivastonhoitajille eri tieliikennelainsäädäntöjen ja turvallisuusvaatimusten ymmärtäminen voi olla hämmentävää.

Tieliikenneturvallisuus on kehittynyt huomattavasti viimeisten 50 vuoden aikana, ja maailmanlaajuisten ponnistelujen ansiosta tiet ovat nyt turvallisempia kuin koskaan aiemmin.

Euroopan teillä menehtyneiden määrä on vähentynyt viimeisten 10 vuoden aikana keskimäärin 37%. Tämä luku on kuitenkin alle EU:n tavoitteen, joka on 50%, ja valitettavasti tieliikennekuolemat ja loukkaantumiset ovat edelleen suuria kaikissa Euroopan maissa.

Ponnistelut ajosäännösten parantamiseksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Euroopassa

Tieliikenneturvallisuuden parantamiseen tähtäävät toimet ovat johtaneet siihen, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Euroopassa on annettu lukuisia erilaisia tieliikennesäännöksiä, -sääntöjä ja -eritelmiä eri ajoneuvotyypeille. Tieliikennesääntöjä tarkastelee ja ottaa käyttöön kunkin maan toimivaltainen hallintoelin, joten säännöt vaihtelevat väistämättä maasta toiseen. Asioita mutkistaa entisestään se, että Yhdistyneen kuningaskunnan ja Euroopan välillä ajetaan vasemmanpuoleisella kaistalla ja oikeanpuoleisella kaistalla. Tämä voi usein tehdä haasteelliseksi niille, joiden ajoneuvokanta liikkuu useiden maiden rajojen yli.

Liikenneministeriön (Department for Transport, DfT) lukujen mukaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa rekisteröidyillä raskailla tavarankuljetusajoneuvoilla vuonna 2020 kuljetettiin 99% tavaraa EU15-maihin* tai sieltä pois, ja näistä matkoista 18% oli Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan välisiä matkoja.

Ajaminen Euroopassa

Säännökset maittain
Lataa Infografiikka

Yhdistyneen kuningaskunnan Direct Vision Standard

Lokakuussa 2020 Direct Vision Standard otettiin käyttöön Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Se on ensimmäinen laatuaan Euroopassa, ja siinä säädetään, että kaikki yli 12 tonnia painavat tavarankuljetusajoneuvot, myös Yhdistyneen kuningaskunnan ulkopuolelta tulevat ajoneuvot, tarvitsevat luvan voidakseen ajaa Suur-Lontoon alueelle.

Luvan saamiseksi ajoneuvoille myönnetään tähtiluokitus, ja 0-1 tähteä (0-3 tähteä vuodesta 2024 alkaen) saaneet ajoneuvot on varustettava DVS Safe System -järjestelmällä. Järjestelmään kuuluvat sivukamerat, ajoneuvon lähipuolen ultraäänianturit ja varoitushälytys, joka aktivoituu, kun ajoneuvo kääntyy. Yhdistyneen kuningaskunnan ulkopuolelta tuleville ajoneuvoille tämä voi kuitenkin aiheuttaa vaikeuksia hyötyajoneuvojen turvatekniikkaa koskevien lainsäädännöllisten vivahteiden vuoksi omassa maassaan. Esimerkiksi Saksassa ei ole sallittua asentaa hälytyslaitteita, joissa on puheääni, ja kuljettajat voivat joutua maksamaan tuntuvia sakkoja, jos heidän havaitaan rikkovan sääntöjä. Jos siis olet brittiläinen toimija, joka asentaa Safe System -järjestelmän ajoneuvokantaasi ja ajoneuvosi matkustavat säännöllisesti Saksaan, sinun ei pitäisi asentaa varoitushälytintä, jossa on puhuttu äänihälytys. Suositeltavia vaihtoehtoja ovat White Sound® -peruutushälyttimet, kuten Brigade:n bbs-tek® White Sound -peruutushälytin ja bbs-TI-kääntymisvaroitin.

Yhdistyneen kuningaskunnan tieliikennelakien viimeaikaiset päivitykset vaikuttavat myös raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin, kun tieliikennelakien hierarkia on otettu käyttöön. Näiden muutosten seurauksena kuorma-autonkuljettajat luokitellaan nyt suurimmaksi vastuullisuudeksi muita tienkäyttäjiä kohtaan, ja he joutuvat todennäköisemmin vastuuseen onnettomuustapauksissa. Tämän vuoksi ajoneuvojen turvallisuustekniikka on Yhdistyneessä kuningaskunnassa tärkeämpää kuin koskaan, ja monet toimijat päättävät varustaa ajoneuvot DVS-suositusten mukaisiksi.

Saksan Abbiegeassistentti

Heinäkuusta 2022 alkaen kaikkien Saksassa liikkuvien yli 60 tonnia painavien ja 25,25 metriä pitkien kuorma-autojen on noudatettava Abbiegeassistent. Tämän lisäksi määräyksissä suositellaan (mutta ei vaadita), että yli 7,5 tonnia painavat kuorma-autot varustetaan sivukameralla ja sivutunnistimella varustetulla varoitusjärjestelmällä, joka varoittaa kuljettajia lähellä kuolleessa kulmassa olevista esineistä ja henkilöistä - tämä on erityisen tärkeää, kun ajoneuvo kääntyy oikealle..

Wien

Saksan Abbiegeassistent-sääntöjä sovelletaan myös Itävallan Wienissä.

Ranskan liikenneturvallisuuslainsäädäntö

Tammikuusta 2021 alkaen Ranskassa otettiin käyttöön uudet turvallisuusmääräykset, joiden mukaan kaikissa yli 3,5 tonnia painavissa ajoneuvoissa on oltava kuolleen kulman tarra riippumatta siitä, käytetäänkö niitä tavara- vai henkilöliikenteeseen. Nämä tarrat, jotka tunnetaan nimellä "angles morts", on asetettava selkeästi ja asianmukaisesti näkyviin sekä sivuille että taakse, ja niissä on ilmoitettava muille ajoneuvon kuolleista kulmista. Ilman asianmukaisia tarroja Ranskassa liikennöivistä raskaista tavarankuljetusajoneuvoista voidaan määrätä jopa 750 euron sakko.

Lisäksi moottoriajoneuvot olisi rakennettava tai varustettava yhdellä tai useammalla epäsuoran näkemän turvajärjestelmällä, kuten peileillä, joiden näkökenttään ei kuulu kuollutta kulmaa, joka todennäköisesti peittää ohittamassa olevan ajoneuvon. Tällaisten laitteiden hallintalaitteiden olisi myös oltava helposti kuljettajan ulottuvilla ajoneuvon ollessa liikkeessä.

Osana näitä sääntöjä suositellaan, että liikenteenharjoittajat varustavat ajoneuvot Yhdistyneen kuningaskunnan DVS Safe System -järjestelmällä. Brigade:n DVS Safe System -sarjoja on saatavana kahta eri tyyppiä - toinen jäykille ajoneuvoille ja toinen nivelajoneuvoille. Molemmat sarjat ovat DVS:n ja kaikkien EU:n alueellisten lakien mukaisia, joten kaluston käyttäjät voivat luottaa siihen, että järjestelmät täyttävät kaikki tarvittavat vaatimukset.

Brigade Electronics ajosäännösten yksinkertaistaminen Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Euroopassa

Yksinkertaistaakseen näitä sääntöjä ja ajosäännöksiä Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Euroopassa Brigade on laatinut kätevän infograafin, jossa esitetään maakohtainen yhteenveto asianmukaisimmista ja sopivimmista turvalaitteista rajat ylittäviin ajoneuvoihin.
Lataa Infografiikka
Brigade Uutiset