Kodeks Drogowy

  1. Strona główna
  2. "
  3. Regulacje
  4. "
  5. Kodeks Drogowy

Jakie są zmiany w kodeksie drogowym?

Zmiany w kodeksie drogowym wprowadzą nowe zasady 

Zmiany te wprowadzą "hierarchię użytkowników dróg". Oznacza to, że ci, którzy są najbardziej narażeni na poważne obrażenia, tj. piesi i rowerzyści, będą mieli większe pierwszeństwo przed innymi użytkownikami dróg.

Jakie zmiany wprowadza kodeks drogowy?

Zmiany w kodeksie drogowym wprowadzą nowe zasady, w tym zakaz przecinania przez kierowców rowerzystów jadących na wprost, skręcających w skrzyżowanie, zmieniających kierunek jazdy lub zmieniających pas ruchu - co sprawi, że wymóg stosowania kamer, czujników i ostrzeżeń w pojazdach ciężarowych i ciężarowo-osobowych w celu wyeliminowania martwych punktów i zapobiegania incydentom stanie się jeszcze bardziej priorytetowy.

Co zmiany w przepisach ruchu drogowego oznaczają dla kierowców ciężarówek?

W wyniku zmian w przepisach ruchu drogowego kierowcy ciężarówek zostaną sklasyfikowani na najniższym poziomie, a tym samym będą ponosić największą odpowiedzialność wobec innych użytkowników dróg i będą bardziej narażeni na poniesienie winy w razie wypadku.

Jaka jest nowa hierarchia kodeksu drogowego?

Piesi

będą teraz miały priorytet

Chodniki

Skrzyżowania równoległe

Przejścia sterowane światłami podczas oczekiwania na przejście i podczas przechodzenia przez nie

Rowerzyści

będą teraz miały priorytet

Na skrzyżowaniach podczas jazdy na wprost

Gdy inne pojazdy skręcają w poprzek ich toru jazdy

Na wąskich odcinkach dróg, na skrzyżowaniach i w wolno poruszającym się ruchu rowerzyści mogą teraz jechać środkiem pasa ruchu.

W jaki sposób Brigade może pomóc?

Wprowadzenie hierarchii użytkowników dróg w kodeksie drogowym nakłada na operatorów flot jeszcze większą presję, aby zapewnić jak najwyższy poziom bezpieczeństwa swoich pojazdów.

Nawet jeśli nie prowadzisz pojazdu w Wielkim Londynie, zatwierdzone rozwiązania dla Kierunekt Vision Standard, wraz z innymi akredytacjami branżowymi, takimi jak FORS, CLOCS oraz Van Excellencesą idealnymi szablonami do ograniczania ryzyka kolizji.

Naszą misją jest ratowanie życia i pomaganie operatorom flot oraz innym branżom w zapewnieniu, że ich pojazdy spełniają najwyższe możliwe standardy bezpieczeństwa.

Hemos elaborado una práctica infografía para que los operadores de flotas puedan consultarla. Esta infografía desglosa los cambios del Código de Circulación, explica cómo afectarán a los conductores y aconseja los sistemas de seguridad para vehículos comerciales más adecuados para ayudar a las empresas a reducir las amenazas que suponen los ángulos muertos de los vehículos.

Brigade - Z nami jesteś bezpieczniejszy

Naszą misją jest ratowanie życia i pomaganie operatorom flot oraz innym branżom w zapewnieniu, że ich pojazdy spełniają najwyższe możliwe standardy bezpieczeństwa.

Hemos elaborado una práctica infografía para que los operadores de flotas puedan consultarla. Esta infografía desglosa los cambios del Código de Circulación, explica cómo afectarán a los conductores y aconseja los sistemas de seguridad para vehículos comerciales más adecuados para ayudar a las empresas a reducir las amenazas que suponen los ángulos muertos de los vehículos.

Zmiany w kodeksie drogowym 2021

Brigade obala mity

Czy rowerzyści będą "na środku drogi"?

Jednym z krążących obecnie mitów jest to, że rowerzyści będą mogli jeździć środkiem drogi. Kodeks drogowy stanowi jednak, że rowerzyści powinni korzystać ze środka pasa ruchu, na którym się znajdują - a nie ze środka drogi - w określonych sytuacjach. Na przykład podczas zbliżania się do skrzyżowań lub podczas jazdy na wąskich odcinkach drogi, gdzie wyprzedzający samochód spowodowałby niebezpieczeństwo lub podczas dużego natężenia ruchu. Chociaż jest to zmiana w kodeksie drogowym, nie jest ona nowa. Rowerzystom od lat zaleca się stosowanie tej pozycji podczas jazdy w takich okolicznościach.

Czy rowerzyści będą jeździć dwa razy w rzędzie?
Poprzedni kodeks drogowy stanowił, że rowerzyści "nigdy nie powinni jeździć więcej niż w dwóch rzędach, a na wąskich lub ruchliwych drogach powinni jeździć w jednym rzędzie". Najnowsze zmiany w kodeksie drogowym wyjaśniły tę kwestię, stwierdzając, że "rowerzyści mogą jeździć w dwóch rzędach i może to być bezpieczniejsze, szczególnie w większych grupach lub gdy towarzyszą dzieciom lub mniej doświadczonym rowerzystom".
Czy rowerzyści nie będą już musieli korzystać ze ścieżek rowerowych?

Oficjalnie nie jest to zmiana kodeksu drogowego. Jest to raczej doprecyzowanie starego kodeksu drogowego i teraz mówi, że "rowerzyści mogą dokonywać oceny i nie są zobowiązani do korzystania z nich".

Jakie są zmiany w kodeksie drogowym dotyczące pieszych na przejściach?
Dobrzy kierowcy, którzy zamierzają skręcić w skrzyżowanie, powinni zawsze przepuszczać pieszych. Wcześniej kodeks drogowy stanowił, że kierowcy powinni ustąpić pierwszeństwa pieszym, "jeśli zaczęli przechodzić". Wprowadzono jednak niewielką aktualizację na korzyść pieszych, a zmiany w kodeksie drogowym oznaczają, że kierowcy "powinni teraz ustąpić pierwszeństwa pieszym przechodzącym lub oczekującym na przejście".
Wiele zmian to po prostu sformalizowanie tego, co dobrzy kierowcy powinni już robić
Jedna z nowych sekcji kodeksu drogowego wyjaśnia uprzejmości, które powinny być już częścią zwykłych działań kierowcy. Obejmują one ustępowanie miejsca niechronionym użytkownikom dróg podczas skręcania w skrzyżowanie, takim jak rowerzyści lub jeźdźcy konni, jeśli spowodowałoby to konieczność zatrzymania się lub zjechania na pobocze. Podobnie, w wolno poruszającym się ruchu drogowym, kierowcy powinni pozwolić pieszym i rowerzystom przejść przed nimi.
Obowiązkiem każdego jest zrozumienie zmian w kodeksie drogowym
Wiele z tych aktualizacji wyjaśnia to, co dobrzy kierowcy i użytkownicy dróg powinni już robić i co jest częścią kodeksu drogowego od wielu lat. Nie tylko kierowcy muszą być ostrożni. W ramach nowej hierarchii kodeksu drogowego rowerzyści będą musieli ustępować miejsca koniom, a wszyscy powinni uważać na pieszych, zwłaszcza dzieci, osoby starsze i osoby niepełnosprawne.