Wat moeten goed presterende wagenparken weten over risicobeheer?
Het beheren van een wagenpark betekent dat je elke dag honderden beslissingen moet nemen. Over voertuigen. Chauffeurs. Onderhoud. Naleving van de regelgeving. Incidenten. Hoe duidelijker je inzicht hebt in wat er op al die gebieden gebeurt, hoe gemakkelijker het wordt om die beslissingen te nemen.
Daarom kiezen steeds meer wagenparkbeheerders voor een geïntegreerde aanpak van de veiligheid in hun wagenpark. In plaats van camera’s, telematica, voertuiggegevens en veiligheidssystemen als afzonderlijke hulpmiddelen te beschouwen, gebruiken ze informatie uit het hele wagenpark om een duidelijker beeld van de prestaties te krijgen.
Het resultaat? Meer inzicht. Sneller ingrijpen. En meer controle over de factoren die ervoor zorgen dat voertuigen blijven rijden.
In onze nieuwe whitepaper, “Uw bedrijf beschermen: wat goed presterende wagenparken weten wat anderen niet weten”, wordt dit vanuit twee elkaar aanvullende perspectieven belicht. Brigade onderzoekt hoe technologie voor geconnecteerde voertuigen exploitanten meer inzicht en controle kan bieden, terwijl transportrisicospecialisten bij Willis, een onderdeel van WTW, vanuit het perspectief van een verzekeringsmakelaar uitleggen hoe betere gegevens, processen en bewijsmateriaal effectief risicobeheer kunnen ondersteunen.
Samen bekijken we vier gebieden waarop een meer geïntegreerde aanpak een meetbaar verschil kan maken.
Hoe kan ik incidenten voor zijn?
Weten dat er een incident heeft plaatsgevonden, is nuttig. Inzicht krijgen in de omstandigheden die ertoe hebben geleid, is veel waardevoller. Voertuigcamera’s, sensoren en telematica kunnen bestuurders helpen om in te spelen op wat er om hen heen gebeurt, terwijl ze wagenparkbeheerders objectieve informatie verschaffen over gebeurtenissen op de weg. En als er toch een incident plaatsvindt, kunnen geregistreerde gegevens en videobeelden helpen vaststellen wat er daadwerkelijk is gebeurd. Voor exploitanten betekent dit een verschuiving van het louter onderzoeken van incidenten naar het leren van die incidenten, het ondersteunen van bestuurders en het nemen van beter onderbouwde beslissingen voor het gehele wagenpark.
Het kan ook een duidelijker beeld van de risico’s geven. Zoals Willis in de whitepaper uitlegt, kan technologie organisaties helpen om patronen en gedragingen eerder te herkennen, gerichte maatregelen te nemen en tot een beter onderbouwde afhandeling van schadeclaims te komen wanneer zich toch incidenten voordoen.
Hoe kan ik onderhoudsgegevens gebruiken om betere beslissingen te nemen?
Hoe kan ik bestuurders nuttige feedback geven?
Hoe kan ik het aantonen van naleving eenvoudiger maken?
De grotere kans: breng de verschillende aspecten met elkaar in verband
Elk van deze gebieden kan op zichzelf al toegevoegde waarde bieden. De grootste kans ontstaat echter wanneer ze gaan samenwerken. Video geeft uitleg over een gebeurtenis. Telematica voegt voertuig- en ritgegevens toe. Veiligheidssystemen helpen bestuurders om in realtime te reageren. Onderhoudsinformatie geeft wagenparkbeheerders vroegtijdig inzicht in de toestand van de voertuigen. Samen bieden ze meer dan alleen maar een extra gegevensstroom: ze geven een duidelijker beeld van het wagenpark.
Voor exploitanten die honderden voertuigen beheren, is eenvoud ook van belang. Het doel is niet om nog meer technologie toe te voegen die mensen moeten beheren. Het gaat erom de informatie die ze al nodig hebben gemakkelijker toegankelijk, begrijpelijk en bruikbaar te maken. Dat betekent dat we verder moeten kijken dan afzonderlijke producten, naar onderling verbonden systemen die in verschillende voertuigen werken, aan veranderende operationele eisen voldoen en met het wagenpark mee kunnen groeien. En technologie is slechts een deel van het geheel. Installatie, doorlopende ondersteuning, beveiliging en inzicht in de veiligheid van bedrijfsvoertuigen bepalen allemaal hoe goed een systeem in de praktijk functioneert.
Wat zijn de werkelijke kosten van risico’s binnen een wagenpark?
In het whitepaper wordt dieper ingegaan op de cijfers en de praktische gevolgen. Het whitepaper ‘Protecting your business’, dat is opgesteld voor exploitanten die een wagenpark van 100 voertuigen of meer beheren, behandelt vier belangrijke uitdagingen:
- Preventie van verkeersongevallen
- Onderhoud van voertuigen
- Gedrag van bestuurders
- Bescherming van exploitatievergunningen.
Het brengt praktische voorbeelden, geraamde financiële voordelen en de expertise van Brigade op het gebied van voertuigveiligheid samen, aangevuld met onafhankelijke inzichten van specialisten op het gebied van transportrisico’s bij Willis, een onderdeel van WTW.
Het resultaat is een praktisch overzicht van hoe betere informatie u kan helpen risico’s te beheersen, uw chauffeurs te ondersteunen, de naleving van de regels te verbeteren en ervoor te zorgen dat een groter deel van uw wagenpark blijft doen waarvoor het bedoeld is.
Download ‘Uw bedrijf beschermen: wat goed presterende wagenparken weten wat anderen niet weten’ om de bevindingen te bekijken en te ontdekken wat een meer geïntegreerde aanpak voor uw wagenpark zou kunnen betekenen.
Ontvang een exemplaar van onze gids
