La norma Direct Vision evoluciona
A partir de octubre de 2024, el DVS Safe System cambiará al Progressive Safe System (PSS). El Sistema Seguro Progresivo incluye nuevas incorporaciones:
Dos alarmas:
Una cuando el conductor detecta una VRU cuando se dispone a arrancar, y otra cuando el vehículo detecta una VRU cuando ha iniciado su maniobra de avance.
Proporcionar una señal
Cuando el vehículo está parado, el sistema debe emitir una señal para informar al conductor de cualquier VRU que se encuentre en el punto ciego crítico delante del vehículo o que esté a punto de entrar en él.
Aviso de colisión
La advertencia de colisión debe ser una combinación de al menos dos modos de una señal óptica, acústica o háptica
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DVS Front Radar
Sistema de sensor de Front Radar
Modelo |
Número de pieza |
|
FR-001DVS – DVS Front Radar Sensor System |
7673 |
| FR-30LDVS – DVS Offset Front Radar Sensor System | 8000 |
- 9-32Vdc
- Longitud de detección: 2,5
- Anchura de detección: 3,6 m
- Tamaño del sensor (AnxAlxPr) 115 x 95 x 41 mm
- Tamaño del sensor con soporte (AnxAlxPr) 200 x 110 x 43,5 mm
- Tamaño de la pantalla (AnxAlxPr) 80 x 40 x 20 mm
- Sensor IP69K
- 3 años de garantía
Contenido
- 1 unidad de sensor de radar doble
- 1 pantalla y soporte
- 1 x soporte de radar
- 1 x cable de radar de 5 m
- 1 módulo IMU y soporte
Características
- Ángulo de detección de 180°
- Detecta las VRU en el ángulo muerto delantero cuando el vehículo está parado o en movimiento
- Detecta objetos estáticos y en movimiento
- Alerta visual del conductor en 3 fases en función de la distancia de detección del vehículo
- Alerta acústica y visual al conductor cuando se detecta un objeto y el vehículo avanza
- Diseñado para vehículos rígidos y articulados
- Sistema activo a menos de 5 km/h
- Instalación rápida y sencilla
- Diseño compacto y robusto para entornos difíciles
- Frecuencia de funcionamiento: 76-77GHz
- Volumen de pantalla ajustable
- Indicador de luminosidad autoajustable
Potencia
- Consumo de energía: 6.55 vatios
Durabilidad y normas
- Temperatura de funcionamiento: de -40 a +85°C
- Marcado CE
- E-Marcado: Conformidad con UNECE R10
- Cumplir los requisitos del MOIS 2024 PSS Direct Vision Standard
Los beneficios de
Front Radar
Compatible con DVS
Solución ideal para los requisitos MOIS de la legislación DVS 2
Control de ángulos muertos
Tecnología de radar dual mejorada para detectar peatones y ciclistas en los ángulos muertos delante del vehículo
Alertas visuales y acústicas
Alerta a los conductores mediante señales visuales y acústicas si se detecta a un usuario vulnerable de la vía pública cerca del vehículo cuando está parado, así como cuando el vehículo se está moviendo.
Información en tiempo real
Proporciona avisos en tiempo real a los conductores para que reaccionen de inmediato y eviten una colisión
Sistema Plug and Play
Sólo necesita alimentación del vehículo
¿Cómo funciona el radar frontal?
Nivel 1 Advertencia
Cuando el vehículo está parado, se enciende una luz roja, ámbar o verde si un usuario vulnerable de la vía pública se encuentra dentro de la zona de detección.
Cuando está parado, se enciende una luz si hay un objeto estático o en movimiento en la zona de detección central.
Cuando está parado, se muestra una luz en la zona izquierda o derecha si se detecta un objeto en movimiento.
Nivel 2 Advertencia
Si se detecta a un usuario vulnerable en cualquier zona cuando el vehículo empieza a acelerar, la unidad de visualización avisará al conductor con una luz intermitente y una alarma acústica.
Alertas de radar frontal
Luz verde
Se muestra una luz verde si una VRU está entre 150 cm y 250 cm de la parte delantera del vehículo
Luz ámbar
Se enciende una luz ámbar si una VRU se encuentra entre 70 cm y 150 cm de la parte delantera del vehículo.
Luz roja
Se muestra una luz roja si una VRU está a menos de 70 cm de la parte delantera del vehículo
Front Radar
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