You’re safer with us

Front Radar

DVS Front Radar

Der Direct Vision Standard entwickelt sich weiter

Ab Oktober 2024 wird aus dem DVS Safe System das Progressive Safe System (PSS). Das Progressive Safe System umfasst neue Ergänzungen wie das Fronterkennungssystem. Die neue Gesetzgebung schreibt ein Frontsensoriksystem vor, das Fußgänger oder Radfahrer im toten Winkel vor dem Fahrzeug erkennt. Das Sensorsystem muss außerdem reaktiv sein und darf keinen Fehlalarm auslösen.

Das DVS-Frontradar von Brigade wurde speziell zur Erfüllung der DVS-Anforderungen 2024 entwickelt und ist ein fortschrittliches Radar-Kollisionsvorhersagesystem mit einem Erfassungswinkel von 180° zur Fahrzeugfront. Der Fahrer wird durch optische und akustische Signale gewarnt, wenn ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer in unmittelbarer Nähe erkannt wird.

Der Direct Vision Standard entwickelt sich weiter

Ab Oktober 2024 wird das DVS Safe System auf das Progressive Safe System (PSS) umgestellt. Das Progressive Safe System enthält neue Ergänzungen:

Zwei Alarme

Zwei Alarme: einen, wenn der Fahrer bei den Vorbereitungen zum Anfahren eine Person erkennt und einen, wenn das Fahrzeug eine Person erkennt, wenn ein Vorwärtsmanöver bereits begonnen wurde.

Ein Signal geben

Wenn das Fahrzeug steht, muss das System ein Signal abgeben, um den Fahrer über gefährdete Verkehrsteilnehmer zu informieren, die sich im kritischen toten Winkel vor dem Fahrzeug befinden oder in diesen eindringen werden.

Kollisionswarnung

Die Kollisionswarnung muss eine Kombination aus mindestens zwei Modi sein, d. h. ein optisches, akustisches oder haptisches Signal.

Unsere

DVS Front Radar

Front Radar Sensor-System

Modell

Artikelnummer

FR-001DVS – DVS Front Radar Sensor System

7673
FR-30LDVS – DVS Offset Front Radar Sensor System 8000
  • 9-32 Vdc
  • Erfassungslänge: 2,5 m
  • Erfassungsbreite: 3,6 m
  • Sensorgröße (BxHxT) 115 x 95 x 41 mm
  • Sensorgröße mit Halterung (BxHxT) 200 x 110 x 43,5 mm
  • Displaygröße (BxHxT) 80 x 40 x 20 mm
  • IP69K-Sensor
  • 3 Jahre Garantie
Systemkomponenten
  • 1 x Doppelradarsensoreinheit
  • 1 x Display & Halterung
  • 1 x Radarhalterung
  • 1 x Radarkabel 5m
  • 1 x IMU-Modul und Halterung
Merkmale
  • 180° Erfassungswinkel
  • Erkennt gefährdete Verkehrsteilnehmer im vorderen toten Winkel, wenn das Fahrzeug steht oder losfährt
  • Erfasst statische und bewegte Objekte
  • 3-stufige visuelle Fahrerwarnung in Abhängigkeit vom Erfassungsabstand zum Fahrzeug
  • Akustisches und optisches Warnsignal für den Fahrer, wenn ein Objekt erkannt wird und das Fahrzeug sich vorwärts bewegt
  • Für Solofahrzeuge und Sattelauflieger
  • System aktiv unter 5 km/h
  • Schnelle und einfache Installation
  • Kompaktes und robustes Design für raue Umgebungen
  • Betriebsfrequenz: 76-77 GHz
  • Einstellbare Lautstärke
  • Selbsteinstellende Helligkeitsanzeige
Versorgung
  • Leistungsaufnahme: 6.55 W
Qualitätsstandards & Normen
  • Betriebstemperatur: -40 bis +85 °C
  • CE-gekennzeichnet
  • E-Kennzeichnung: UNECE R10-konform
  • Erfüllt die Anforderungen des PSS Direct Vision Standard MOIS 2024
Produktdaten
Modell Produktdaten
FR-001DVS Daten ansehen
FR-30LDVS Daten ansehen

Die Vorteile von

Front Radar

DVS-konform

Ideale Lösung für die MOIS-Anforderung der DVS 2-Gesetzgebung

Toter-Winkel-Überwachung

Verbesserte Dual-Radar-Technologie zur Erkennung von Fußgängern und Radfahrern im toten Winkel vor dem Fahrzeug

Optische und akustische Warnungen

Warnt den Fahrer durch optische und akustische Signale, wenn ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer in der Nähe des Fahrzeugs erkannt wird, sowohl im Stillstand als auch beim Anfahren des Fahrzeugs

Feedback in Echtzeit

Warnt den Fahrer in Echtzeit, damit er sofort reagieren kann, um einen Zusammenstoß zu verhindern

Plug-and-Play-System

Benötigt nur Strom aus dem Fahrzeug

Wie funktioniert das Frontradar?

Stufe 1 Warnung

Wenn das Fahrzeug steht, wird ein rotes, gelbes oder grünes Licht angezeigt, wenn sich ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer im Erfassungsbereich befindet.

Bei Stillstand leuchtet ein Licht auf, wenn sich ein statisches oder bewegtes Objekt im mittleren Erfassungsbereich befindet.

Im Stand wird ein Licht im linken oder rechten Bereich angezeigt, wenn ein sich bewegendes Objekt erkannt wird.

Stufe 2 Warnung

Wird ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer in einem beliebigen Bereich erkannt, wenn das Fahrzeug zu beschleunigen beginnt, warnt die Anzeigeeinheit den Fahrer mit einem Blinklicht und einem akustischen Alarm.

Front-Radar-Warnungen

Grünes Licht

Ein grünes Licht wird angezeigt, wenn ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer zwischen 150 cm und 250 cm von der Fahrzeugfront entfernt ist.

Orangefarbenes Licht

Ein orangefarbenes Licht wird angezeigt, wenn sich ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer zwischen 70 cm und 150 cm von der Fahrzeugfront entfernt befindet.

Rotes Licht

Ein rotes Licht wird angezeigt, wenn ein gefährdeter Verkehrsteilnehmer weniger als 70 cm von der Front des Fahrzeugs entfernt ist.

DVS Durchsetzung

Im Oktober 2024 wird die Mindeststernebewertung für den DVS von einem auf drei Sterne erhöht. Das bedeutet, dass Fahrzeuge, die die Mindeststernzahl nicht erreichen, mit zusätzlicher Sicherheitsausrüstung ausgestattet werden müssen, um eine Genehmigung zu erhalten.

Front Radar

Produkt-Daten

Technischer Support

Benötigen Sie technische Unterstützung für ein Produkt oder eine Dienstleistung von Brigade? Besuchen Sie den Produkt-Supportbereich für Produktdaten, Software-Downloads und FAQs.

Produktdaten

Zugang zum Front-Radar erforderlich Produktdaten oder Software-Downloads? Sie können diese Informationen in unserem Produktdatenbereich abrufen.

Kontakt Brigade

Möchten Sie eine Anfrage zu den Produkten von Brigade stellen? Bitte nutzen Sie eine der folgenden Optionen.